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 貫通型と非貫通型の特集、第4回です。
 北越急行の特急「はくたか」で運転されていた681系です。

681系スノーラビット

 JR西日本の編成と区別され2000番台でした。
 北陸新幹線開通後はJR西日本籍になり帯も変わっています。

681系スノーラビット

 貫通型の方はイメージがあまりありませんでしたが、裾の赤帯が引き締まっていて良いです。
 JR西日本の681系の初期編成の廃車が近いそうなので、元北越急行の花形車両も現役で活躍しているところが見れるうちに見ておきたいです。



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コメント ( 2 ) | Trackback ( 0 )



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コメント
 
 
 
Unknown (nerotch9055)
2022-04-21 22:27:20
こんばんは!
懐かしい、はくたかだ!
金沢に行くために、12往復ぐらい乗ったと思います。
なんと言っても、在来線最速!!
非貫通側のグリーン車で雪景色を見ながら食べる、スジャータのカチコチアイスがたまらない!!
北陸新幹線開業前日の日も、乗りました。
ああ、美しき遠い思い出・・。
(>_<。)
 
 
 
Unknown (Gero )
2022-04-21 22:34:29
nerotch9055様
こんばんは♪ 「はくたか」には思い入れがおありなんですね。ラストの記念乗車もされたんですか! 羨ましい。
私は在来線最速を体感せぬままでした😢
 
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