浜松に買い物がある息子に便乗して、行きは東名 帰りは新東名と回ってきた。
帰りに天竜二俣 「本田宗一郎ものつくり伝承館」に立ち寄った。
展示車両にCB750K0が鎮座していた。
入念にレストアされた美しい車両だ。
クランクケースは初期の砂型。
砂型は量産には向かず、職人の技量差にも左右されるので大変だったろうなぁ^^；
工業高校時代に砂型鋳造をやったことがあるけど、こんな複雑な形状を抜くのは信じられない。
その後はアルミダイキャストに変わっていくのだけど、やはり見応えはありますなぁ。
他の車両は手前からCB450K0（俗称クジラ）
バルブスプリングがトーションバーという珍しい機構。
中央はＣＢ４５０セニアかなぁ。ディスクじゃないからエクスポートではないと思う。
奥がＣＤ２５０ メッキタンクで72チックな車両。
このへんの車両は未だに工房に来るので、旧いんだけど旧く感じない^^；
職業病か（笑
やはり旧車はドラムブレーキが似合うねぇ^^
工業高校機械科なんで汎用旋盤（フライスはやらなかった）鍛造 鋳造やりましたよ～^^
まぁ真面目に受けてた訳ではないけど、主な個所は今でも覚えてますね。
当時最先端のNC？旋盤が導入されてて、コレがテープに穴をパンチングしてプログラミングすると言うヤツ。
今じゃ話にならないけどね^^；