車検のついでにタイヤ交換などを頼まれた900MHR
リヤホイールを外すとき、ダンパーのガタが大きいなぁとは思ったんだけど。
写真のため仮組にしたんだけど、こんな組み方で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/f3/0046bb922f312d133b3f21567e631893.jpg)
ダンパーハウジングは5本のボルトで固定されるけど4本折れてた![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/0e/963e96ec899d718d1834a84bcde59e3a.jpg)
ホイール内で折れたボルト残骸を抜くんだけど、二本は簡単に抜けた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/f5/e8f559a7fbe87c167507cdbc20820876.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/b5/04f5cbc5a69bf4827e1cc1cf291e8247.jpg)
しかし残った二本は手ごわくて工具やタップハンドルなども破壊。。。
仕方なく下穴開けてヘリサート加工。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/a2/15282c0ce1cdfe14e0165bff185ed805.jpg)
この状態でもう少し乗ってたら確実に走行不能になってただろう。
今回はベストなタイミングで入車したのかも。
リヤホイールを外すとき、ダンパーのガタが大きいなぁとは思ったんだけど。
写真のため仮組にしたんだけど、こんな組み方で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/f3/0046bb922f312d133b3f21567e631893.jpg)
ダンパーハウジングは5本のボルトで固定されるけど4本折れてた
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/0e/963e96ec899d718d1834a84bcde59e3a.jpg)
ホイール内で折れたボルト残骸を抜くんだけど、二本は簡単に抜けた。
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しかし残った二本は手ごわくて工具やタップハンドルなども破壊。。。
仕方なく下穴開けてヘリサート加工。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/a2/15282c0ce1cdfe14e0165bff185ed805.jpg)
この状態でもう少し乗ってたら確実に走行不能になってただろう。
今回はベストなタイミングで入車したのかも。