カブ系クランク

少し前にお客さんのCL50改（ピンクナンバー）が焼き付いたとの事で、引き上げて原因を調べる。

ピストン＆シリンダーの傷と、クランク大端部の固着が見られた。

大雑把な見積りを出したところ、直すのは止めて125ccの新車を購入する事にしたと言う。

CL50改は当方に処分を依頼された。

引き取り手間代や、OH見積り代の代わりに置いて行った感じかな？

ただおいしい部品は外して持っていったけど（笑


廃棄するのも勿体無いので、代車にでも使おうか。


問題のクランクを調べてみる。

プレスで抜いて。。






ケージとローラーは破損が酷い。







コンロッドも再使用は不可





コンロッド　ピン　ローラーベアリングを交換して組みなおそうとしたけど


このパーツメーカーは、コンロッド周りの補修部品を出していない。。orz


ストロークダウンで、純正クランクを使おうか思案中。