エレベータは縦の鉄道

原因はブレーキ？安全装置？　特定へ資料分析　警視庁 (朝日新聞) - goo ニュース

　シンドラーエレベータは、事故によって一気に知名度が上がった。事故以来、エレベータに乗るたびに、どこの会社のエレベータか確認するクセがついたが、幸い？同社のものにはお目にかからない。また同社のものでなくても、エレベータで異常らしきものがあると聞くと、ドキッとする。やはり、安全あってのエレベータなのだろう。

　シンドラー社は今回の人身事故に対し、メンテナンスに問題があり、それは他社が行っていたので自社には関係ない、と言っているようであるが、もしこれが車だったら、ディーラーが車検をせず、民間工場が行っていたから、製造メーカーの問題ではない、と言っているようなもので、とても通用するとは思えない。プリンターなどの場合、純正トナーを使わないとトラブルが起きても保証しないと言っているが、それはトナーで売上げを伸ばそうとする魂胆によるものだろう。

　さて、シンドラー社。なんとＩＳＯ９００１を取得していた！　今回の事件で、事故の原因は確定していないものの、推測の範囲内で、いったいどこに不適合があるのか、考えてみたい。
　まず対応のまずさ。シンドラー社のエレベータを知らなかった者にまで、評判を落とした。誰を「顧客」と考えているのかどうか（エレベータの利用者だろうけど）、顧客とのコミュニケーションができていないのか（7.2.3）。
　機械上の設計不良があったとしたら、設計開発の不適合（7.3）。
　全国各地から同様のクレームや事故も報告されていたというから、それを知っていて対策がとられないのなら不適合の管理（8.3）。
　メンテナンス会社が、同社のエレベータのことをよく知らされていなくて、保守が適切にできないでいたのなら、教育研修の不備か（6.2.2）。
　社内で問題がわかっていたのに、いつまでも対策がとられていないようだと、内部のしかるべき部署に情報が届いていないのではないか（5.5.3）。
　売上げや利益優先で、金儲けに走っていたことが原因なら、経営者の不適合（5.1）。

　格安に売り込んで、日本での市場を拡大しようとしていたというから、売上げは強く意識していたことだろう。その一方、安全も同時に提供できる態勢だったのだろうか。契約がとれて、建物に設置すればそれで一件落着と思っていたことはないだろうか。

内部監査脳を鍛える