7001F、離脱せず

残ると発表された3編成には入らなかった7001Ｆですが、ダイヤ改正初日の今日は営業運転に就いていました。


三柿野にて

営業運転ではありませんが、回送として三柿野まで各務原線にも入線していました。この後に犬山まで回送され、豊明行きの普通列車となりました。私は先回りをするため回送発車を見送ることなく犬山行きに乗りましたが、沿線には雨にもかかわらずカメラを構える同業者の姿が見られました。


布袋にて（拡大できます）

画面が傾いてしまいましたが、何とか一枚…この豊明行きからそのまま舞木入り？という悪い予感もしましたが、それは外れ、明日も走るような気配です。

来週まで残るでしょうか？

7033Ｆ・7019Ｆ、布袋駅に疎開

ダイヤ改正を期に運用を離脱した車両が、舞木には入りきらないのか他の駅に疎開されています。日曜日の時点で、布袋駅には7000系が2本留置されています。掲示板でそれを知り、雨の中出かけてきました。


布袋にて（拡大できます）

布袋駅の留置線は、運用を離脱した車両の疎開には恒例の場所となっています。今回は7033Ｆと7019Ｆが並んで留め置かれていました。


7033Ｆ


雨が激しく…　（拡大できます）

いずれは舞木へと回送されるのでしょうが、気になったのは7019Ｆ。種別・行先表示幕がなくなっています。通常、“逆さ富士”関連のものは舞木に入ってから外されるのですが…もしかして盗難…？