地震による被害から信越本線が全線復旧して1週間ほど。一部区間徐行のため通常より数分の遅れは出ていますが、夜行列車も復活しています。倶利伽羅駅で撮ってみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/e3/41439b80b08d14b916bf6a12eb229df0.jpg)
「日本海4号」ゴーストっぽいものが…
撮影可能な時間帯になって1本目、「日本海4号」。ブレてる…これからの時期はもっと西でないと撮れなくなります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/64/e3dbd8b47be5d5f956bd1506078c0aac.jpg)
「北陸」ゴースト…
だいぶ明るくなってきました。もっと夏場だと、完全に逆光でしょうか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/e1/a05a37e85eaf5d65a15ba1715350ba47.jpg)
「能登」
489系最後の定期列車「能登」。この場所では、日が昇ってくると朝は完全逆光になってしまいます。これもまたこれで良いとする向きもあるのかもしれないですが。
踏切装置が2年ほど前に付けられ、好撮影地とは言えなくなってしまいましたが、お手軽な場所であるのは当然変わりません。今回は、3枚とも撮影後トリミングしたものです。トリミング無しで、このレベルが撮れるようになりたい…
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「日本海4号」ゴーストっぽいものが…
撮影可能な時間帯になって1本目、「日本海4号」。ブレてる…これからの時期はもっと西でないと撮れなくなります。
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「北陸」ゴースト…
だいぶ明るくなってきました。もっと夏場だと、完全に逆光でしょうか。
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「能登」
489系最後の定期列車「能登」。この場所では、日が昇ってくると朝は完全逆光になってしまいます。これもまたこれで良いとする向きもあるのかもしれないですが。
踏切装置が2年ほど前に付けられ、好撮影地とは言えなくなってしまいましたが、お手軽な場所であるのは当然変わりません。今回は、3枚とも撮影後トリミングしたものです。トリミング無しで、このレベルが撮れるようになりたい…