日本はこの時期ありがたいことにＪＲさんがこのおトクなキップを出してくれるおかげで全国回るのに便利です。時間はかかるけど。まっ、見方を変えるとのんびりとゼータクな旅ができるって事ですネ。今回は東北本線で岩手県まで行ったのですが、行きも帰りも同じところでは芸がないので１８キップならでは、と米沢、山形を経由してみました。そして奥羽本線、峠駅ではお約束の「峠の力餅」!!
駅に売り子さんが立って売ってくれますし、乗客の中からも何人も待ってましたとばかり購入していきます!!
福岡までは行きはLCCでワープしましたが、東へは山陽本線‐東海道本線。で、いつもの、といっても定期列車ではなく臨時になってしまった「ムーンライトながら」利用でしたが、この列車、群馬県あたりを走っている「エセ特急車両」・・・ 
この列車内、夜、ゴーッという音とともにすっごい勢いで空調が稼働していて、凍死を覚悟するほど寒い、かと思うとピタッと止まって急にムシムシ暑くなる・・・ を繰り返してて、モオ～っ（怒）
この旅のもう一つの楽しみは駅そばーっ♪ お約束の姫路で駅そば!! いま「官兵衛」ブームで盛り上がり、お城も改修なった・・・ でも台風のせいで予定が遅くなった分お城見学はできませんでしたが、おそばはしっかり!! 官兵衛にあやかった新メニューや冷たいトマトそばなるものもあっておいしかったですヨ。（官兵衛ブームについては後ほど余談を・・・）
あと、成田に行く途中に立ち寄ったのが我孫子。ここは前からチャレンジしたかった唐揚げそばの唐揚げ２個のせ!! 初めて食べたけどやはりデカ盛り!! でーっかい唐揚げ、２個は多かった!! おいしかったけど少食の方はご注意ください。
あと、日帰り小旅行にももってこいな１８きっぷ。夏休みでSLや面白い臨時列車が走っていたりしますが、今回チャレンジしたのは「日本一のモグラ駅」!! 上越線土合駅!!
こんな駅、だれも降りないだろー、とタカをくくっていると・・・ 結構激しい雨の中、ハイキングをこの階段上りから始めるグループや一気に５００段近い階段を駆け上る若者、さらには「鉄教育」の親子連れなど、ぎっしり満員だった列車の乗客の６割がこの駅で降りたっ!!
実はこの駅、○○スポットとしても有名らしいのですが、こんなにいっぱい人が来たら出るものも出ないよねぇ・・・ ってか、出なくてよかった!!
そこから引き返してもう一つのお約束、吾妻線・・・ ダムに沈むとずーっと言われていつも日本に帰るときに気になって行ってしまうわけですが、とうとう線路を切り替えるらしい・・・ 日本一短いトンネルもひなびた感じの川原湯温泉駅もお別れ・・・ 
前回行った時の写真と比べてみてください。あの橋桁のすぐ下のところまで水が来るわけですよ・・・!! ひなびた温泉街が大好きだったのですが、もうほとんど何もなくなってしまってホントに悲しい。聖天様露天風呂も、温泉卵を作れる足湯も・・・
でもやっぱりJRさんのイチオシは１８きっぷじゃなくて新幹線・・・なんでしょうかね～。台風の前の日に広島に出かけたとき、今はこだまでしか走っていない５００系にどうしても乗りたくて・・・タイマイはたいて・・・ 心の中で「１８きっぷは?!」と思いながら・・・
中には子供向けの運転台が作られていましたが、子供はだれも乗っておらず。「カンセンジャー」じゃなかったからかなあ。また期せずして台風のせいで徳山‐三原間をまたこだまで・・・ こんな大災害になっていたのにさすが新幹線はちゃんと走ってましたネ～。外国での定住権を持っているからワタシでも買える「JRパス」で新幹線乗りホーダイ、というのも考えたのですが、連続して使わないといけないのと、やっぱり高いので・・・ やっぱり次も１８きっぷ・・・ だろーなァ・・・
オマケ： 東北に行ったとき、某「水曜どうでしょう」で有名な「郭公だんご」に行ってみました。
空飛ぶだんご・・・ ですよ（笑）
