ER-6n

６４９ｃｃ　パラレルツインの　ＥＲ－６ｎ

ストリートファイター系のスタイルがカッコイイ　ちょっと目を引く　気になるバイクではないでしょうか

このエンジン　排気音を聞くだけで　すぐにそれとわかる　「１８０度位相」のクランクなんですね

最近のパラツインは　ＢＭＷのＦシリーズやカワサキＷシリーズでおなじみ　３６０度位相の　等間隔爆発か　

ホンダＮＣシリーズやヤマハＴＤＭシリーズ（初期型は３６０度でしたけど）の　２７０度位相の不等間隔爆発の存在感が大きくて

この１８０度の鼓動は久しぶりに意識しました。

ピストンは左右でお互い正反対に位置していて　均等な動きをしているようなイメージですが

４サイクルエンジンの燃焼行程が２回転に１回である都合上　むしろ爆発間隔は不均等

２７０度よりも　さらに不等間隔な爆発をしていることになります。

同じ「パラツイン」でも　ちょっと違う…　

爆発間隔がどうなのか　いつも気にしていますよ