トライカーナ終了

開催の発表後　早期に定員（と言っても１２名）を満たしており

珍しくお天気の心配をすることも無く順調に開催準備完了



いつも半数以上はリピーター

回を重ねるごとに皆さん上達と理解を深めていかれるのですが




そこは人それぞれです

正直、ちょっと練習したからと言って誰もがすぐに上達するわけではありませんが



この単純な練習をひたすら繰り返していると

徐々にではなくて、あるときポンと上達して見せてくれることがよくありまして



ご本人も俄然楽しくなっているに違いないのですが、見ているコチラも嬉しくなってくるわけです。



繰り返し繰り返し理屈に沿って練習を繰り返せば

その先でパッと開眼（なんて大袈裟）することが少なくないので、

一見進歩が無いように思えても、ストイックに取り組んでみるのをお奨めしています。





したがって我々が優先するのはやっぱり練習量

一日費やしてわざわざやってきたのに走行量が物足りない…　そんなことでは残念です






シンプルで、慣れや度胸や誤魔化しが通用しない　そんな状況で走り続ける



開催中には何組もの人達が近付いてきて見物していかれますが、どう映っているのやら



バイクを解っている人ならともかく、でなければつまらないでしょうね





でもやってる我々はチョー楽しんでいますからそれでいいのです　(^_^)

開催します！

明日３０日はクロキライディングの「トライカーナ」開催日です。

雨天延期により真夏の開催となった前回と違い、爽やかな秋空のもとライディングの探求を楽しんでいただけるのではないでしょうか。




午前９時　きらら記念公園駐車場

現地にてお待ちしています



ご参加の皆様　気をつけてお越しください。

練習会も中止 (T_T)

自動車学校コースの練習会は雨天のため中止となりました

次回は１１月１３日

よろしくお願い致します。

早朝ツーリング中止

思っていたよりも早くに降りだすようなので

明日１６日の早朝ツーリングは中止とさせていただきます。


練習会もたぶん…

開催の可否が決まり次第ココでもお知らせいたします。

今週末

今週末の１６日は第３日曜日にあたりますが

お天気がよければ早朝ツーリングを開催したいと思います。


同日には自動車学校コースでの練習会も開催予定ですので

そちらもよろしくお願い致します。

８の字

まだ大丈夫だろうとメッシュジャケットでスタートしましたが、走り始めてすぐに少し後悔

もう早朝のライディングはウエアを選ばないといけなくなってきましたね

寒いとカラダが固まるしバイクから感じるものが鈍ってしまいます。



今日はわりと走る頻度の高いルートを逆廻り

普段、同じルートを往復することをしないので逆廻りになるだけでスゴク新鮮感覚



秋吉台のオートキャンプ場のトイレを使用させてもらうため敷地内に入ると

ものすごい数のテント…　　キャンプ　流行ってるんでしょうかね　(^.^)



お子さん誕生でしばらくご無沙汰していたお客さんの参加も有り、嬉しい思いで先導させていただきました。



無事ツーリングを楽しんだ後　続いて練習会



皆さんバイクはいろいろ

他人と競うものではありません　ご自分のバイクと向き合うだけでいいのです。







当方では数少ない大学生のお客さん、かなり上手くなっている様子（いい具合に背中が丸くなっています）

初めてのバイク、けっこう乗り込まれているようですが「慣れてきた」だけではない

よく理解されているように見て取れます。練習が楽しそう　



こちらのＸＪ７５０Ｅ様　先日タイヤ交換作業後の雑談のこと

以前市内にあった白バイ隊の居る派出所の敷地に描かれていた８の字の話になり

その上を隊員が白バイで走ってウオーミングアップ的なことをやっていたのは僕も見たことがあって

アレはクラッチを切るのか切らないのかという質問をいただいたので、この方ライディングテクニックに興味がお有りのようでしたから

僕なりの理解分をお話して…　ダメもとで「見学だけでもどうぞ」とお奨めしてみました。

ところがツーリングで遅れて現地に到着してみると、見学どころかご参加になっていらっしゃいました。


バイクライディングほど、その理論が確立されていない上に横方向の連携も取れていないスポーツは無いと言われています

白バイ隊員がタイトな８の字を描くとき、クラッチを切る時があるのかどうなのか

一般的なライディングならどうでもいいようなことですが

じゃあ実際どうなのよ…？と問われると

切るか切らないかだけで決着の付く単純なものではないはずです


バイクの構造と特性をできるだけ正しく理解して

そして自分の経験や疑問と照らし合わせながら安全で単純な練習を繰り返すと自ずと解ってくる

そんな上達の仕方ができればそれはもう他の人にアドバイスできるレベル…かも


何でもかんでも鵜呑みにできない（自分も含め）ライディング理論

だからこそオモシロイ　と思います(~_~;)

９月の早朝ツーリング

明日１１日の早朝ツーリング

クロキライディング　６：００　　菊川セブンイレブン６：３０　に出発したいと思います。

日の出時刻は５：５４ですからいい感じに明けてきた頃のスタートになるでしょう。


そして明日は自動車学校コースの練習会も開催されます

お問い合わせいただいた皆様　気をつけてお越しください。

練習会

次回練習会開催のお知らせです。

９月１１日（日）と　１０月１６日（日）

市内自動車学校に９時（集合時間）です。


その他　詳細につきましてはクロキライディングまでお問い合わせください。



興味はあるけど参加は躊躇う…　

そんな人には打ってつけの、たっぷり思いっきり走れる環境です。　　

お疲れ様でした

激しい熱射を覚悟した広大なアスファルトでしたけど

薄っすらと程よく曇っていて、海が近いので風もよく通るという

思えば理想的な天候での開催となりました。



自動車学校コース練習会とは少し違っていて

操作に幾つかの制限があったり、取り組んでほしいことを明確に要求されたりと





初参加の走り始めには少し戸惑うこともあるかもしれませんが

自分のライディングの創造を少し越えなくては、自己流の枠を外すことはできません。


考えに考えた上、現在取り組んでもらう課題はたったの三つ

簡単そうに見えて馬鹿馬鹿しいように思えても

じゃあ出来るのか？　どうすればいいのか…　そこは体験してみないとわかりません。





そもそも自分のバイクの加速にさえ　自分のカラダが反応できているのかどうか…など

自分のライディングを冷静かつ客観的に見つめ直し

ライディングにまつわる様々な都市伝説なども一緒に整理していければいいのではないかと思います。





今回は同じ職場のバイク仲間　誘い合わせてのご参加が２グループのご参加もありまして　和気あいあいの雰囲気

後日、お仕事の休み時間にバイクライディング談義で盛り上がってくれると嬉しいです。




ホントこれだけ理論の確立しないスポーツはありませんね

どれが正しいとかそうでないとかではなくて

いろいろ取り込んで自分で判断するのがいいと思います

理解して意識して練習して……　それで目指すは無意識でやれるスマートな走り（だといいですね）




今シーズン　秋にもう一回の開催を予定しています

ご興味ございましたら遠慮なくお問い合わせください。



程よく曇ってはいましたけど紫外線は容赦なかったようで、僕もかなり日焼けしました　(~_~;)

ご参加の皆様　丸一日の探求

誠にお疲れ様でした！

トライカーナ開催します (^^ゞ

梅雨明け十日とはよく言ったもので、連日の酷暑にすでにバテてしまいそうです。

そんな容赦のない灼熱の会場で明日は予定どおり「トライカーナ」を開催します

こんな夏真っ盛りの１日　他にも夏らしい遊びはいくらでもあるのに

バイクの練習にストイックに取り組もうと決心された皆様

明日は１日どうぞよろしくお願い致します…。



僕も明日の準備をしつつＢＲＯＳのほうもちょっとだけ



氷や飲み物等もできるだけ用意して行きますが、それぞれに暑さ対策をして会場にお越しください。