タミヤ１／４８ ＭＭシリーズＮｏ．９８のＴ－５５とＮｏ．９９のＴ－３４／８５が揃って完成しました。
これで出戻ってから１６８、１６９個目の完成で、積みの半分以上になりました。
戦車の場合、何を以て「完成」というのか、よく判らなくなったという感想もあるのですが、自分としては一応完成という気持ちになりました。
私としては５～６台目の戦車です。（７２が１つ以外は全部４８）
３月７日に制作開始したので、製作期間は１７日間、正味の製作日数は１週間程です。
これまで作った４台は、基本塗装→墨入れ→ウォッシング→タミヤウェザリングマスターでの汚しという単純な工程でしたが、今回はｈａｊｉｍｅさんやムライ博士さん、くうさん、０－ｓｅｎさんなど、先達の技法や作例に習って、最近購入した油絵具、ウェザリングペースト、水性塗料などの新たなマテリアルを使って、フィルタリング、チッピング、泥汚しという新たな塗装やウェザリングに初挑戦してみました。
組み立て自体は定評のあるタミヤＭＭシリーズなので、完全素組みで正味丸１日程度で終わりました。 パーツ精度完璧でパチピタの極地です。
マーキングはＴ－３４がキット付属デカールを使った第３親衛戦車軍、第７親衛戦車軍団のもので４５年にベルリンに侵攻した時のもののようです。
Ｔ－５５はどうても６８年のプラハの春（チェコ事件）の時にプラハに侵攻したソ連軍のマーキングにしたかったので、キットのデカールは使わず、ネット画像を参考に白十字を筆塗りし、車体番号はジャンクデカールから流用しました。
基本塗装は全てクレオスラッカーでＴ－３４がカラーモジュレーションセットの瓶生、Ｔ－５５がベース色に白と茶色を少し混ぜて色調を変えた色の濃淡です。
墨入れはクレオスウェザリングカラーのグランドブラウンで、ウォシングは同じくグレイッシュブラウンです。
この後が全部今回の初挑戦です。
フィルタリングは油絵具のチタニウムホワイト、ネイプルスイエロー、グリーングレー、ローアンバー、アイボリーブラックを点付けしてターペンタインを含ませた筆で拭き取るような感じで広げました。
チッピングはクレオスのレッドブラウンをスポンジで叩く方法と極細面相筆で乗せる方法の併用です。
前回のミゼットの反省で、調子に乗ってやり過ぎないように気を付けました。
要所にはウェザリングカラーのステインブラウンも追加しました。
最後にライトグレーでドライブラシを掛けて立体感を出しました。
足回りは、これも最近購入したクレオスのウェザリングペーストのマッドイエローとマッドレッドの２色を使いました。
履帯にはウェザリングカラーのステインブラウンもたっぷり塗っています。
転輪周りはウェザリングペーストを点付けした後、薄め液で広げています。
車体下部はウェザリングペーストを擦り付けたまま乾燥させています。
車長のフィギュアは水性塗料のアーミーペインター４色とＶＩＣホビー２色の合計６色を使って筆塗りしました。
最後になってしまいましたが、色々と教えて頂いた皆様に改めて感謝申し上げます。
ありがとうございました。 お陰様で新しい扉をひとつ開けることができました。
それでは完成写真です。
【Ｔ－３４／８５】
【Ｔ－５５】
１８年に製作したＴ３４／７６も並べてみました。
７６が綺麗に見えます。
これまで製作したタミヤＭＭシリーズ５作勢揃いです。
製作順はマーダー（一番手前、１４年）→Ｔ３４／７６（一番奥、１８年２月）→Ⅳ号戦車（手前から２番目、１８年３月）の順です。
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VICホビー イスラエル国防軍 戦闘車輌色セット 模型用塗料 VICSV149
イスラエル国防軍 戦闘車輌色 3色セット
VICホビー(Vic Hobby)
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トータル
２輌同時完成、おめでとうございます㊗️
ロシアングリーンの渋さがたまらんですわ。ウェザリング、シェーディングその他、フィギュアの塗装も参考になりました。これまでの基本技術があってこその飛躍ですね。先ずはお疲れ様でした。
今はまだ物真似の世界ですが、皆様のご指導のお陰で一歩前進できました。
これから少しづつ自分流に進化させていきたいと思います。
「色」というのは奥が深いなぁ・・・とつくづく思いますね。 勿論、プラモデルの塗装の話ですよ。😁
色々新しい手法を早速自分の物にされたようで、何よりです。水性塗料。私は当初の印象が良くなかったし、ファレホ等も喧伝されるほど万能では無い印象も有り、敬遠してましたが、もう一度仕切り直しても良さそうです。
このダークグリーン無地というのが何とも不気味な凄みがあります。
米軍のオリーブドラブ一色とは違った迫力ですね。
今回は新しいことだらけで本当に楽しめました。
私も水性塗料は良い印象が無かったのですが、今回、完全に払拭されました。
基本塗装はこれまで通りラッカーを続けますが、細かい塗り分けやフィギュアは水性で行こうと思います。
そういう使い方なら色数もそれ程沢山揃える必要はありませんし、使用量も微々たる物です。
ヨンパチＴ－５５とＴ－３４／８５、完成おめでとうございます
今回は写真の撮り方も変えられたのですね？
リアルな塗装が大迫力で画面いっぱい、見ごたえが更にアップしてます
カメラが広角になったためでしょうか、砲塔を横に向けてローアングルから写したものは
専門雑誌に載っていた実車写真の様です
こうやって拝見すると、泥と錆は戦闘中のAFVにとっては必須だという事がよく分かりました。
文中の今回の初挑戦の書き込みの内容がどんなものか
まるで分らないのですが、大きな写真でどんな
ようにされているのか、なんとなくわかりました。
真上からのアングルが、今まで見たことない
構図でこれは、目から鱗でした。
船出と言うほどのことではありませんが、新しい扉（Doors）をひとつ開けることができたように気分です。
今回は晴天下の屋外で写真撮りしたので、凄く明るい画像になりました。
戦車は斜め前方のローアングル（身を屈めた歩兵の目線）から砲身を正面に向けて撮るのが一番迫力がでます。
広角側一杯で絞り優先で撮りました。
なるべく画面一杯になるように気を付けました。
錆、泥、退色・・まだまだ奥が深そうです。
同じ技法を飛行機でも活かしてみたいです。
今回の初挑戦は全部「ウェザリング」技法の範疇です。
一言で言えば退色表現と汚しです。
ＡＦＶの先達の皆様が行われている技法をいつか自分でもやってみたいと思っていたのを、今回一気にやってみたというところです。
戦車は真上からの写真も結構面白いですし、プラモデルならではアングル（実物では撮れない）なので必ず撮るようにしています。
単色は変化をつけるのが難しいですが、ウォッシングとフィルタリングで奥深さのあるロシアングリーンになっていてかっこいいです。
チッピングの塩梅もとても難しいですが、程よく決まっていて丁度良い感じだと思います。T-34の砲塔のチッピング、決まってます。
ローアングルで撮られた6枚目のT-34、迫力たっぷりです。足回りの汚れがロシアの大地を駆け巡ってきたことがよくわかりました。
T-55は渋いロシアングリーンでこちらも迫力というか、共産圏独特の凄みを感じさせますね。車体に描かれた白線がウエザリングによってとても自然な感じに仕上がっていて素敵です。
2台ともにローアングルで寄って撮られている写真が、視線の高さから実物を見ているように感じます。
新しいやり方、新しい塗料の経験、どんどん実行されてきて、もう新たな世界へ踏み出しましたね。私も頑張ります。
ずらりと並べると壮観ですね。
一目見て写真がめっちゃ自然でキレイだと思いました。
他の方のコメントへの返信を読んで納得。
太陽光での撮影だったのですね。
今度やってみたいです。