ＸＴ リアディレーラーのメンテナンス

　今回は、ジャイアントＤＨのＸＴリアディレーラーのメンテナンスです。
　今回は仕上げのつもりで、「輪娯館」さんにバイクを持ち込んで作業をしています。既にリアディレーラーは、バイクに取り付けられクランク、チェーン等を取り付けようとしている状態。この画像の前の日です。

　ディレーラーにチェーンを通していたら、どうもディレーラーの動きがおかしい。よくよく見ると、パンタ部は動くのですが、ディレーラー取り付けボルト部が全く回転しません。これではマトモな変速はできません。このディレーラーって何時メンテしたンだっけ？覚えていません。とにかくバラさないといけないようです。
　もう！時間がないのにィ。退社後、輪娯館さんによって、閉店までの１、２時間で作業をしているのです。

　とにかくバラしてみました。思ってた程酷くはありません。取り合えず綺麗に掃除します。
　あれ？ちょっと待てよ。何かおかしい・・・。と思ったら、真ん中のボルトが抜けていません。スポッって抜ける筈なんですけど、びくともしないのでバラすのを忘れていたのです。
　指で押したくらいでは全然外れる気配がありません。慎重にハンマーで叩くと少しずつ外れてきました。「コンコン」（最後には「ガンガン」）ハンマーで叩くこと１０分、やっと外れました。

　完全に固着していました。これでは動く訳がありません。綺麗に錆を落します。
　

　全て綺麗にしました。
　閉店まで、後２０分。時間がありません。自転車屋さんは、閉店後配達があるので、私の為に融通を利かす訳にはいかないのです。なにせ入学シーズンですから。（これって４月初旬頃の話）
　各パーツをグリスアップして組み立てます。最後のリターンスプリングを嵌めるのに何時も手間取ります。「うぉぉぉ～！指痛てェェェ～！」と、ディレーラーとスプリングをネジって「バチンッ！」と気合で嵌め付けます。
　ディレーラーをバイクに取り付け、タイムアウト。多分これでちゃんと動くでしょう。
　店じまいをしてる間に、私も急いで後片付けをして、この日はおしまいです。