戸田日記②

　こんにちはこんばんは。4年目漕手の青木真太郎です。戸田日記、二日目です。

 

　さて、今日は全てのクルーが戸田のポンドや荒川で漕ぎました。多くのクルーが行き交う戸田での練習はどうだったでしょうか。

 

　多くのクルーが短漕や1000mなどレースを意識した練習を重ねていました。

現在、同じ公民館に宿泊している水産クルー。公民館でも和気あいあいとしています。（撮影：奥田（３））

 

　茨戸と違い、色々なクルーが色々な練習をしているので、参考になりますね。なぜあのクルーはあのドリルをしているのだろうか……とか。自分が漕いでいるときは熱中しているので気づけないことも多いですが。

 

　さも、戸田で他大学の漕ぎを見てきたような感じですが、今日、僕は公民館をお借りするときに一緒にお借りした車で漕手の送迎を行ったり、公民館で留守番をしたりしていました。つまり、戸田に行って漕手の漕ぎを見るチャンスはなかったのです。実に残念です。明日は行けるようにうまく調整したいですね。

 

　ただ、戸田に行ったら泣いてしまうかもしれません。「漕ぎたかったな」と思うかもしれません。いや、絶対思います、というか今も思っているし、シートが空けばいつでも、と思っています。

 

　今まで、「戸田で漕げる喜び」をここまで実感したことはありません。無くなって初めて分かるありがたみというやつでしょうか。

 

　そういった気持ちだからこそ、スタッフとして、出場する漕手には自分たちの力を余すところ無く発揮してほしいと思います。漕ぎたくても漕げない人の思いも乗せて、ゴールラインをトップで割ってほしいと思います。

 

　そのためにも、できる限りのサポートが出来ればと考えています。

 

　大会が始まってもいないのに後ろ向きでけしからん、という声が聞こえてきそうですが、実際に大会が始まれば、そんなこと思う余裕もないほどに忙しい日々になることでしょう。今はまだ、感傷に浸る余裕がある、ということで、今のところ（大方は）順調、と思っていただければ。

 

　大会はタイムトライアルを含めると水曜日から。大会になると無観客なので、コースに人が多くいるのも明日明後日が最後でしょうか。明日は、自分の目で見た戸田の様子が書けると思います。

 

　最後になりましたが、様々な方から激励のお言葉やごっつあん品が届いております。ありがとうございます。また、改めてブログにてご紹介させていただきます。

　お読みいただきありがとうございました。

とだだぁ

こんばんは。
３年目スタッフの奥田です。
１日目、２日目の戸田での様子を写真でたくさんお届けします！

戸田で活躍の心広。

 

エイトリギング中。

 

バウライト船山(3)。リグ出艇は夕方で暗くなってきていたので。

 

スタッフの和田さん(4)、西さん(4)。話し合いの途中の盗撮、バレました。

 

なしクォ朱鞠内。の奥で楽しそうな吉岡(2)、石井(3)。夕暮れ！

 

雅名子艇で出艇する林さん(4)。

 

小原(2)は林さんの出艇から伴チャ、帰艇まで全てをサポートしています。

 

クォド１スタ目。初戸田で回すのはドキドキですね。

 

水産ペア。と帰艇を手伝う地崎(3)。

 

対校フォア。荒川で練習！広いけど出帰艇が大変そうです。

 

フォアのスリングを用意する吉田(2)。

 

COX長坂、初戸田！　と書きたかったのですが写真から切れてました...
のでミーティング中の長坂を。(`･ω･´)b

まだまだ撮ってますが今日はこの辺で。

 

戸田日記①

こんにちはこんばんは。4年目漕手（インカレにはスタッフとして帯同）の青木真太郎です。今日から、できる限り戸田の情報をブログでも発信していこうと思い、勝手に戸田日記を始めます。

インカレ自体は10月28日（木）から10月31日（日）までですが、10月27日（水）にはインカレ出場のためのタイムトライアルがあります。そのため、戸田での宿泊は23日（土）から31日（日）を予定しています。

M4＋とM2-、W1xはタイムトライアルに勝ち残らなければインカレに出場することすら叶いません。何とかインカレで漕ぎ切ってもらいたいと思います。

 

さて、今日は二日目ですが、一日目の様子をお伝えします。

実は、僕は部車の運搬のために22日の夜からフェリーで戸田に向かいました。そして、終着の大洗フェリーターミナルについたのは午後14時。そこから昼食などを挟みながら戸田まで高速を使って向かいました。

（大洗の様子。久々の関東上陸です。）

当初は17時までには戸田入りする予定だったのですが、故障車や帰宅ラッシュの渋滞に巻き込まれ、結局、戸田についたのは18時すぎでした。この日は部車で18時までにやるべきことはとくに予定されていなかったのですが、自分の読みの甘さを痛感しました。

その後は、トレーラーで運んだ物品を回収したり、部車に積んだ物品を各宿泊所に分配したり、と戸田の街を部車（ハイエース）で走り回っていました。北海道に比べてかなり道幅が狭いので、結構怖かったですね。（運転していたのは古田（3）ですが……）

 

物品も運び終わり、ようやく、銭湯でひと息ついていると、4+のメンバーと、彼らに帯同していた吉田（2）にばったり出くわしました。フェリーでない組は、飛行機で23日に戸田に向かいました。戸田で艇や色々な物品を積んだトレーラーを受け取り、リギング、リグ出艇、という流れでした。どうやら、先に戸田入りしていたチームのほうでもトラブルがあったようで（無事、解決したようです）、「どっちも大変だったねぇ」と言いながら、一日の疲れを癒しました。

 

さて2日目は、各クルー本格的に戸田での練習をスタートさせます。それに伴い、スタッフ陣に忙しさも増していくでしょう。合間を縫って、戸田の様子をお伝えできればと思います。

 

最後までお読みくださり、ありがとうございました。

戸田入りしました！

おはようございます

4年目漕手の狩野都雲です

昨日のことにはなりますが全学、水産、藤女子、ほとんどの部員が戸田入りしました。

札幌と比べて日中はだいぶ気温が高く過ごしやすい気候なのかなと思います。

初日は色々とバタバタしましたが今日からも部員一同、気合入れて頑張って行きます。

応援よろしくお願いいたします。