＋ ヘリコプターの嵐・・・ 身近な航空機として

 

 

 

　　枯葉舞う　　ヘリコプターに　　賑わいて

　　　　　馬糞　Bafun

 

 

 

 

 

１１月１９日Mon　７AM　　室内気温１８℃

 

　今朝は、メジロに混じって、珍しいお客さんがあった。

　ホオジロである。

　メジロよりがっしりして見える。

 

　ぐっと冷え込んで、みかんがおいしそうだったのだろう。

　にぎやかになりそうだ。

 

 

　枯葉舞う秋は、もの思いの季節であるが、

　たまたま遭遇したヘリコプターの着陸実験に舞う枯葉は、

　ちょっとしたイベントだった。

 

　ヘリコプターを知らないものはないだろうが、

　身近に見る経験は少ないだろう。

　舞い上がったところでも、突風のような風が吹き付ける。

 

 

 

 

【ヘリ交通の魅力】

　バス並みの４０人くらい乗れる旅客ヘリがもっと身近に運行されたら

良いのにと思う。

　全員窓際席の細長いヘリは観光向きである。

 

　都会のど真ん中でも、紅葉の温泉地でも、小さなヘリポートで離発

着できる。

　ジェットヘリを作れば、離発着はローターで、走航はジェットで効率よ

く使い分けられる。

　

　いずれは、反重力装置が交通革命をもたらすであろうが、それまで

は、嵐を起こすヘリコプターの騒々しさを楽しみたいものだ。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J.D.Subunroco.　

 

 

 

 

 

２００５年リバイバル（仮の世の花・・・激動時代のチャンス）

⇒　 http://blog.goo.ne.jp/fds31/e/7d4ce25a1e0c8de7bb6f12c83ded00ae

 

 

 

 

 

 

 

 

＋ 壇ノ浦の風・・・ 多地域少量交通・革命の提案

 

 

 

　　壇ノ浦　渡りし風の　落ち葉かな

　　　　　馬糞　Bafun

 

 

 

 

 

　門司から関門橋を渡ると長州である。

　橋の辺りの海峡が、安徳天皇を沈めた壇ノ浦である。

　人望を失った平氏は彦島に孤立し、壇ノ浦の春に滅亡した。

 

　ちなみに、安徳天皇は、現皇太子の過去世だという。

　美智子妃殿下が安徳帝の母、建礼門院子である。

　今世に転生して、わが子の即位を見届けるのが、

　美智子妃の魂に刻まれた宿願であろう。

 

　平氏の本拠地は九州であるが、

　その勢力も、さして力にはならなかった。

　奢れる平氏も久しからず、

　秋波は四面楚歌の冷たい風であったろう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【多地域少量交通・革命の提案】

 

　毛利再生の地、長州に渡ると、

　紅葉が一段と鮮やかだった。

　下関を過ぎると、もう、都会がない。

　

　この地は九州と関西をつなぐ海道なのだと思う。

　往来を発展させるためには、

　九州が発展しなければならない。

　海運工業や小型航空機産業を発展させ、

　小回りの利く、多地域少量交通革命を起こす必要がある。

　

　九州、中国、四国は、

　小型航空機専用空港を、

　観光諸地域や主要都市部に開港することである。

 

　田舎や小都市は、多様性を求める時代の、

　新しい資源という自覚を持つことである。

  そこには癒しがあり、もてなしがあり、変化を構成している。

 

　多様性と手軽さこそが、新しい発想となるであろう。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J.D.Subunroco.　

　

 

　

※　正面から見るメジロは、達磨さんのようである。

 

 

 

２００５年リバイバル（Sun　Rise）

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