最近の雨で荒川も激しい流れでした。三峰口の手前を左に入って約7kmの舗装峠で、大陽寺です。江戸時代は三峰神社と並んで賑わっていたそうです。寺の手水舎は湧水でした。冷たい！
禅体験＆修行の方が泊まるので、広い本堂です。禅場は新し目で綺麗です。
閻魔堂は江戸時代のもの。
山門は入口の反対側で、植えられた樹木もあります。たぶん昔はこちらが正面だったのでしょう。山が近いですね。
次に、目的の御岳山林道です。南東側から入って10km地点で重機通行止。往復20kmでした。久々に林道を走りましたが、飽きましたね。もう、北海道じゃないと駄目かも（苦笑） または紅葉・景色目的とか目的があれば・・
たぶんCVTが壊れてしまいました。峠道をSモードでガンガンいって、林道もSモード。林道出口で急に「ガラガラガラ」＆振動も。ショックアブソーバー以外は完璧ノーマルです。プラグやエアクリも弄っていません。音が単気筒のバイクになってしまいました。振動も出ています。
たぶん、熱で壊れたのでしょう。猛暑・エアコン・全開が契機でしょう。JATCOの副変速機付CVTですね。ディーラの診断を待ちましょうか。意外と"弱い"な。パジェロミニやジムニーのATは頑丈でした。CVTもデュアルクラッチもマダマダってのが私の実体験＆感想です。
帰路は、下道で何とか帰れましたが疲れました。MTとATの歴史は伊達じゃないです～（泣）
禅体験＆修行の方が泊まるので、広い本堂です。禅場は新し目で綺麗です。
閻魔堂は江戸時代のもの。
山門は入口の反対側で、植えられた樹木もあります。たぶん昔はこちらが正面だったのでしょう。山が近いですね。
次に、目的の御岳山林道です。南東側から入って10km地点で重機通行止。往復20kmでした。久々に林道を走りましたが、飽きましたね。もう、北海道じゃないと駄目かも（苦笑） または紅葉・景色目的とか目的があれば・・
たぶんCVTが壊れてしまいました。峠道をSモードでガンガンいって、林道もSモード。林道出口で急に「ガラガラガラ」＆振動も。ショックアブソーバー以外は完璧ノーマルです。プラグやエアクリも弄っていません。音が単気筒のバイクになってしまいました。振動も出ています。
たぶん、熱で壊れたのでしょう。猛暑・エアコン・全開が契機でしょう。JATCOの副変速機付CVTですね。ディーラの診断を待ちましょうか。意外と"弱い"な。パジェロミニやジムニーのATは頑丈でした。CVTもデュアルクラッチもマダマダってのが私の実体験＆感想です。
帰路は、下道で何とか帰れましたが疲れました。MTとATの歴史は伊達じゃないです～（泣）
アクセス
デミオで80000km乗ってみたけれど、未だに違和感アリアリです。特にDとRの切り替え時のラグタイムは我慢なりません！
今時、5ナンバー以下のATは少ないですね。ジムニーみたいな過去の設計車と、デミオだけかな。