トーマスさん。
僕はあなたが羨ましい....
これ...全部トーマスさんのくるま...............
（トーマスさん写真借りちゃいましたごめんなさい）
Ｒ15、Ｒ17、Ｒ16、Ｒ18！
ま、マジですかーーーーーーーーーーー!
過去の所有歴もすごい...
シトロエンＢＸ14RE
ルノー6ＴＬ
ルノー14ＴＳ
ルノー12 ＴＮブレーク
フィアット127ＣＬ
プジョー305ＳＲブレーク
ルノー5ＴＬ
.......って、マジ個人的にツボな実用車ばっかり........
トーマスさん.......
ぜひお友達になりたいですｗ
>>ああ...羨ましい...国営70年代ルノーに囲まれた暮らしなんて（茫然
僕はあなたが羨ましい....
これ...全部トーマスさんのくるま...............
（トーマスさん写真借りちゃいましたごめんなさい）
Ｒ15、Ｒ17、Ｒ16、Ｒ18！
ま、マジですかーーーーーーーーーーー!
過去の所有歴もすごい...
シトロエンＢＸ14RE
ルノー6ＴＬ
ルノー14ＴＳ
ルノー12 ＴＮブレーク
フィアット127ＣＬ
プジョー305ＳＲブレーク
ルノー5ＴＬ
.......って、マジ個人的にツボな実用車ばっかり........
トーマスさん.......
ぜひお友達になりたいですｗ
>>ああ...羨ましい...国営70年代ルノーに囲まれた暮らしなんて（茫然
タイトルから全く想像がつきませんでしたが、
トーマスさんギザルノーコレクターですか＾
国はどちらでしょうか！？
私も見習おう。
サイトのトップを見たら、スウェーデンの方のようでした。
別のページをみると、ナンバープレートのこととか、
昼間点灯や、グリルカバーのことなどもありました。
北欧ですね～(笑) 北欧デンマークはドイツ車ばかりで、あと目立っていたのはフィアットや日本車で、
意外とフランス車が少なかったのを思い出しました。
＞トーマスさんギザルノーコレクターですか
それだけでなく、何というかスポーツ系じゃなくて
ほんと自分にストライクなラインなのがツボですｗ
mucchiさま＞
＞BXの走行距離が20万キロ目前ですね
欧州ではザラみたいですね...中古車売買欄見ても
１０万オーバーばっかりです^^
サボテンＴＳさま＞
＞現地の人としては割と普通
どうなのでしょうか...さすがにこのへんのルノー集めているひとはいなさそうｗ
苦労冠者さま＞
＞別のページをみると、ナンバープレートのこととか
他のページも結構充実していて面白いですよね^^
nekさま＞
＞昼間点灯、グリルカバー...
北欧ですね～^^
＞フランス車が少なかったのを
そうなんですかー。意外ですね。やっぱりドイツが近いから？
そりゃワタクシもＲ１５とＲ１７どっちもほしいけど、
シルビアとガゼール（もしくは１８０ＳＸ）は一緒に持ちたくない…
それはそうと、たしかにこれはツボにハマりますね。
残念ながら写真のＲ１５とＲ１８はすでに手放されているみたいですが、それでもトーマスさんすごいです！！！
Ｒ１５/１７は実車を見たことが無いのでぜひ見てみたいんですよね～。あ、ついでにフレンチリヴィエラのロデオとＲ６のプレネールも...。
ＰＳ：Ｒ１７って黄色だとランサーセレステに激似？
私も昨日、R1151で近場の博物館までドライブしましたが、うねった道の連続はなんとも言えず夢心地になりますw。以前、名古屋でVersatisを数時間運転させて貰いましたが、あんなに大きなホィールが付いているのに、乗り心地が街中でも実にしなやかなのに嬉しくなりました。今でも昔の味が残っているんですよね。超高速だとどうなんでしょう。
＞日本で言えばシルビアとガゼール
わはは、そんな感じ（爆
出来ればガゼールはオープンで...（笑
zucho65さま＞
＞たしかにこれはツボにハマりますね
コレクターとしては方向性が間違っている...いやこのひとはコレクターではないですね（笑
むしろ趣味人。ちかいものを感じて仕方がありませんｗ
R1151さま＞
＞これは濃い方ですね
古いルノーでもなかなかのラインナップですよね。セダン・クーペ・ユーティリティ、全部揃っています!!!
＞R1151で近場の博物館までドライブしました
お、お願いがあるのですが助手席でいいので一度...乗せていただけませんでしょうか...話を聞いているだけでうっとりしてしまうのです...。