Adieu et Merci ...505 PEUGEOT

今年の5月に「電撃購入」した、僕らのプジョー505。
この度、残念ながら手放すことに決めました。


実は、現在ご不動様なのです（T_T

約半年の間持ちましたが、いろいろ不具合が多く
ちゃんと乗れたのはわずかな回数でした。
来てから、オルタの交換、ＡＴＦぶちまけ、ガソリン臭くて走行不能、
現在は謎の充電不良、とどめはスタータモーターの不良によるエンジンの始動不能状態...。

実際のところ、もっとヒドイ目には二人とも散々遭って来ました（笑泣）し、
このくらいでメゲては、という気持ちもあります。

ただし...メインカーであるならば自分のＲ19をコツコツ直しているように、
頑張って維持も出来たのですが、
やはり、セカンドカーとしては非常にツラいものがありました。
わずか半年の期間ですがほんとうに工場を行ったり来たり。
そこで、共同オーナー・ねこさわ君との協議の結果、今回の結果に至りました。


なんて美しいサイドビュー！東京ドイツ村で。一面の菜の花を背負って。


ということで、こんな505ですが、潰してしまうにはあまりにも勿体ないので
もしよろしければどなたか引き取って下さいますでしょうか...。
現状はこんな感じです。
プジョー505　Ｖ6　1987
●走行：90000キロ
●車検：06年12月23日
●外装：中の下（ボンネット・トランクは色あせ）
●内装：極上
●不具合：スタータ、パワステ（たま～にアシストを失う）、
　　　　　サンルーフ（不動・雨漏りのためコーキングでシーリング）
　　　　　発電不良
　　　　　ショック抜け気味
　　　　　エアコン効きません（ガスだけの問題？）
●来てからの修理箇所：オルタネータ、リビルド品に交換
　　　　　　　　　　　燃料タンクホース交換
　　　　　　　　　　　ＡＴＦ新
●アピールポイント：タイヤ新（9分山・BS　PLAYZ）　　　　
　　　　　　　　　　CDデッキ・サブウーファー・MDチェンジャー
　　　　　　　　　　ＥＴＣ
　　　　　　　　　　直進性抜群
　　　　　　　　　　嬉しいイエローバルブ
　　　　　　　　　　来歴の主な整備手帳あり（手が掛かっています）


内装は自信ありです。


※このブログでの505関連の記事一覧です。

※車は無料です。引き取りの実費のみご負担下されば結構です。
もし引き取り手がいらっしゃらない場合は、いくつかクルマ屋さんに問い合わせる予定です。

>>505を愛して乗っていらっしゃる方々には申しわけありません。
これ1台だったら話は別だったのですが...。
そのくらい気に入っています。
デザイン、佇まい、乗り味、フィーリング、どれもがリアル・プジョーの味わい・風合い。
手放すには、あまりにも惜しい...。
満足に乗れたわけでもありませんので、尚更です。


>>５月下旬。
今思えば最初で最後になってしまったグランドツーリング、福井行き。
ひるがの高原で佇む505...でもこの頃から発電系はトラブルを抱えていました。