<セダン蒐集癖>Vol.42 左ハンドルのフェスティバ

全国1億人の「後付トランクセダンマニア」の皆様w、お待たせ致しました。
今日は、トランクの後付感たっぷりなセダンの紹介です。


その名は「フェスティバβ（ベータ）」。
当時からレアだった車です。見つけたときはびっくりしました。


すでにその名前自体が消えて久しい日本フォードのフェスティバ。
マーチ・スターレットクラスに相当する、マツダの3ドアハッチバックでした。
あか抜けた外観、大きく開くキャンバストップなど、欧州車然とした
なかなか小粋な一台。
実際はフォードが作った車ではなく、開発はマツダです。
欧州では、むしろマツダ121の名前で売られていましたりしました。

韓国の起亜（KIA）でもキア・プライドとして5ドア版と、このセダンが製造され、
日本にはそれぞれフェスティバ5（ファイブ）、フェスティバβとして
「輸入車」扱いでオートラマ店で販売されたのでした。
韓国製なので、左ハンドル。ちゃんとした「外車」だったのです。
（ちなみにアメリカには、ややこしいことに、
このキア・プライドがフォード・フェスティバとして輸出されていました）。

で、外観はコレ。

箱がくっついてます（萌え

こういう小さな、ハッチベースのセダンってかっこいいですねえ...。



>>フェスティバ自体は2代目で大きくコケて、3代目はデミオのバッヂエンジニアリング
（フェスティバ・ミニワゴン）となって、姿を消してしまいました。
そう思うと、この実用的な初代って、改めて良い車だと思うんですよね。

>>フェスティバといえばイタリア風の「GT-A」も忘れがたい！


★撮影：2006.5頃　横浜市内★←折角なので撮影記録付けることにしました。