鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 福知山の旅。今回を含めてあと2回です。
 5月末で運用から外れる381系電車の特急「こうのとり」を記憶と記録に残すことにしました。

 新緑あふれ、稲作の準備が始まった沿線。
 じりじりくる太陽の光を浴びながら待つこと十数分。来ました!




 全体を撮影。381系が通過するときトラクターは土手に上がっていました。




 青い空、緑の山。それを写す水田。そこを駆け抜ける特急電車。国鉄カラーのすごさを感じます。

 このあと、本来なら梁瀬駅まで歩くところ、同じポイントで撮影されていたおじさんに車で送って頂きました。ステージアのおじ様、ありがとうございました。

 到着した梁瀬駅。昔の佇まいを残した駅であり、魅力があります。




 静かな昼さがりの梁瀬駅。改札を入ります。

 



 跨線橋がありますがその歴史は浅いようで、写真右寄りのフェンスがあるところにかつて踏み切りがあり、ホームへアクセスできるようになっていたようです。ホームに名残があります。



 福知山行きの列車が到着。ここに来て、目の当たりにしたのが緑一色になった編成でした。




 この福知山行きの電車と交換する豊岡行き普通電車に乗車し、隣の和田山駅へ向かいます。


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コメント ( 4 ) | Trackback ( 0 )



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コメント
 
 
 
Unknown (りえてつ)
2011-05-31 15:53:46
こんばんは。
車に乗せて貰えて良かったですね!
国鉄色はほんと素晴らしい色ですね。
 
 
 
国鉄色万歳 (YANチョ)
2011-05-31 21:11:51
今晩は。
381系・・・。
福知山線は未体験な筈なのに
不思議と違和感感じませんね?

緑豊かな信濃路を走っていた
記憶が甦ります。私も撮りたかったです~
 
 
 
Unknown (Gero)
2011-05-31 21:59:47
りえてつ様

そうなんです。鉄(てっ)チハイクで助けていただきました(笑)

国鉄色は美しいですねー☆
 
 
 
Unknown (Gero)
2011-05-31 22:06:06
YANチョ様

こんばんは。国鉄色はどんな風景にでも溶け込むなんでしょうね。特急としての活躍、見事でした。

381系、今日でついに山陰特急の任務も終了ですね…。
 
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