鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 10月1日、東海道新幹線が昭和39年(1964年)の開業から50年を迎え、東京駅のホームで始発電車にあわせて行われたセレモニーが行われました。
 50年間で0系、100系、300系、500系、700系、N700系と世代交代してきました。



↑昔の新幹線N700系、当時は東京―大阪間に2時間半もかかっていました。


 100周年を迎えるときにはリニア線も全線開業50年を超え、N700系も大昔の車両ですね。


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 9月30日の晩、土山駅で発生した人身事故のためダイヤが乱れました。
 神戸線の一部の快速が須磨までの短縮運転となり、明石・姫路方面ホーム2番線から223系の快速が折り返しました。



(クリックすると拡大します)


 右側4番線は普通・近江舞子行き、左側2番線は須磨駅始発となった快速・野洲行きです。

 阪和線でも人身事故で運転を見合わせているようです。深夜に困ったものです。



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