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 大井川鐵道の続きです。
 千頭駅から井川線(南アルプスあぷとライン)の列車に乗車しました。「祝・南アルプス ユネスコエコパーク」のヘッドマーク付きです。




 井川線はダムの建設に使われたトロッコを旅客用にした観光鉄道です。大井川沿いに背の低いディーゼル機関車DD20形と客車が走ります。
 井川側の先頭車は制御客車クハ600形です。




 鉄橋を渡ります。



 ダム湖ができに線路が水没してしまった区間は新線に切り替えられました。アプトいちしろ駅-長島ダム駅間は急こう配のためアプト式が採用されました。
 
 国内唯一の現役アプト式電気機関車ED90形(日立製作所製)です。補機として連結しますが多客期で客車が増結されいたので、機関車重連運転でした。




 急こう配を上って長島ダム駅に到着。ここでアプト式電気機関車は切り離して井川へ向かいます。




 井川駅に到着しました。駅の前の広場に出店が出ていました。温かいおでんを食べました。




 土砂崩れで井川駅前は階段下の橋が流され通行止めとなっていました。公道に出るためにはホームから迂回しなければならなくなっていました。

 そして私の訪問から2週間少々後9月2日、土砂崩れにより井川線井川―接岨峡温泉間は運転を見合わせています。


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