待ちに待った今日は、土曜日にB777-300ERで台湾へ行った団体(なんでも修学旅行だそうです)が帰国する日、ということで機材はまたB777-300ERです。
というわけで夕方の到着までお越しになっているアグレッサーを撮影して過ごすことに。
今回のアグレッサー、あまりフライトせず午前午後に一回ずつ程度そしてタッチ＆ゴーもしないので、撮りにくいです。
そしていよいよエバーの到着の時、デッキに移動し構えます。
今回はノーマル塗装のB-16716でした。前回はC2で曲がりましたが、今回はC1まで行きました。
今回も寒さの中、出発まで撮影です。24での撮影できなかったのが残念
キティもいいが、ぜひ次はB747-400Mのコンビ型が飛来してほしい。といことで小松では貴重なB777-300ERの飛来でした。
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そうですか午前中は2回だったんですね。今回はフライト数が少ないですね、306が訓練対象ですが303とも飛んで、フライト数を上げてほしいです。
さておき、7日はたまたま17時ちょい前に06エンドに着いて、エプロンを見ると、ANAしか止まってない。
自衛隊機が訓練飛行を終えて到着。
いつもながら那覇便、羽田便というふうに撮影をしていき、ポイントを変えて、アプローチから撮れる所に移る、しばらくしてやっとcargolux LX-OCVでした。
エバーは到着ぎりぎりで明らかに双発の機影が現れ、狙う。ノーマル塗装でした、貴重なカットが撮れました。ホントYOSHIさんに感謝です。
撮れてよかったですね。MD-90だと決めつけていたのですが、今後はまめにチェックしないといけないですね。
あと飲み過ぎにご注意を(笑)昨日のエバーの機体で乗客が吐いてシートをダメにしたそうですから