天気予報が悪化したために、予定になかった坂本龍馬記念館を見学したのだが、これはこれで正解だった。
記念館を出て、もう一度桂浜の風景を眺めようと歩き出すと、空は晴れているのにまたもやパラパラっと雨が降ってきた。
高知から室戸岬を経由して徳島港までの距離は、およそ２００キロ。
龍馬記念間を出たのが１０：２０頃。
果たして、徳島港発１６：３５分のフェリーに間に合うだろうか？
あまりあちこちで休憩を取っている余裕は無いが、天気も回復してきたし焦る必要は無い。
記念館を出て、約３０分走ったあたり。
信号待ちの隙に撮った画像だが、地名は全くわからない。
なぜか白鵬関の幟がはためく地点を通過。
１１：４０、そろそろどっかで昼飯をと思っていたら、道の駅に出くわした。
ちょっと変わった名前だと思ったら、道の駅のすぐ上に田野駅と言うホンモノのJRの駅がある。
だから道の駅田野駅というのか。
道の駅の販売所で、程よい分量の寿司セットを発見したので購入。
『柚子いり』の寿司らしいが、実は、ワタクシ、柚子が少々苦手なのだ。
心配したほど柚子の香りが強くなかったので、おいしくたいらげる。
雨よけみかんを見つけたのも、ここなのだ。
室戸岬手前から、室戸スカイラインに寄り道する。
以前は有料道路だったところだが、いまでは無料道路になっている。
ず～っと追い越し禁止の黄色いセンターラインが続くワインディングロードで、道路沿いの景色は空以外見えないので、スカイライン自体の景観は良くない。
道路の管理も行き届いていないのか、それとも、たまたま最近強風でも吹いたからなのか、道路のあちこちの端っこのほうに枯れた落ち葉が大量に落ちてかたまっていた。
バイクだと、雨の後、コーナーで濡れた落ち葉を踏んだりすると大変なことになるなぁ、などと心配したり。
１３：００頃、津呂山展望台に到着。
展望が良くないと言いながら、室戸スカイラインに乗ったのは、この展望台を目指したからだ。
階段にも展望台にも、あちこちに枯れ落ち葉が落っこちている。
展望台からは、左右両側に海が開けている。
展望台からスカイライン終点へ、再び５５号線に合流する。
スカイライン終点あたりで、クルマを路肩に寄せてもう一枚
危ないから、良い子の皆さんは決して真似しないように
室戸岬から徳島港まで１２０キロほどある。
この後、フェリーに間に合うように、無駄な休憩を取らないようにして走った
ので、シャッターを押す暇が無かった。
と言っても、かっ飛ばす必要も無く、５０km/h平均でのんびり行って間に合ったので、良かった良かった。
１５：５０頃、小松島市内だったか徳島市内だったか、とにかく、その時刻の空模様は、すっかり晴れ。
予定に無かった坂本龍馬記念館に立ち寄ったため、最終日が時間的に忙しくなってしまったが、予定のフェリー便にも乗れたし、今年の四国巡行はこれで無事終了。
週間予報とにらめっこしながら立てた今回のプランだったが、石鎚山はまだしも天狗高原での悪天候が痛かったなぁ、、、、、、
帰りのフェリーが、良く揺れたため、船内でず～っと根っころがっていたもまたひとつの思い出かも