Vespa Garage MIKURIYA'S BLOG

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Vespa GS160 ウィンカースイッチとハーネス

2011-06-17 | 製作・実験(旧車)

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来週にはウィンカー無いGS160をジャーマンGS風味に?する作業を始めようかと・・・なので今のうちに段取りをつけておきます。手持ちのシフトシャフト(四速)にあらかじめウィンカースイッチ用の穴を開けますM3ピッチ0,5で下穴は2,5mmくらいで良いかな?右側のネジは最初横着してハンドドリルで適当に・・・って思ってたら予想以上にもろい材質でね・・・まあ最初の部分だけ・・・隠れるから・・・こんなことだからいきなり本番にしなかった?

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相手はかなり深いので最初少し広がり気味でも固定はシッカリ。若干スイッチ位置が上だったかな?でも実際の操作はこちらがやりやすいのでは・・・

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当然ハーネスを一個増やすのですが・・・三端子で極小のモノでジョイント。こうしたのはメンテナンス時にハンドルボディを抜いたりする時の為。車体側からの端子はアウター等が通るネック部分をすり抜けるサイズにしてますの。小さいければ良いものではないってのは重々承知ですが、ハンドルボディ側のアウター通る穴の拡大とあわせて考えれば仕方ないかなと思います。あとはメインスイッチオン時の電源を引っ張れば・・・です。やはりメインキースイッチとは連動させたいのでね。