異音とかその類のものは・・・本人が気になるのか？気づくのか？ですよね。一度聞こえ始めた音が極小になっても細心の注意で聞いてれば聞こえはするもんだけどね。それが最初からそのレベルで気になったのか？判断が難しいと思っていたら本人が来店されて試運転。気になってた異音は消えたとの事なので万事？解決。最終的にはノーマルタイプのサスと固めのブッシュ等々でした。付随してシューの面取りやらスイングアーム周辺の見直しとグリスアップとシールゴムとかね・・・これでしばらく様子見してください。
異音？って相談のET3ですが・・・やってる事に対しての意義がいまいち見いだせないような・・・前提として走行に支障があるのか？っていうとどうなんだろ？だし。で、異音のポイントもいまひとつハッキリしないような・・・まあ周辺全部手を入れていけばいつか収まるだろうけどさ・・・無駄な費用はかけたくない。しかし原因を追究するためには結局手持ちのパーツをとりあえず卸して試すしかない。まあ眠ってるパーツだから良いけどさ。で、ノーマルタイプのサスに交換したらフロントの挙動はおとなしくなって、音も小さくはなった・・・しかし鳴るのは鳴る・・・この時点で意義があるのかないのかだけどさ。で、もういっこサスを固めのに交換したら劇的に良くなったが・・・やはり音はする。よくサスを固めるとネックに負担かかってブレーキング時にコキッ！って鳴ったりはする。昔流行ったビチューボなんかだと特に。やはりネックまでかね？しかしまったくガタが見受けられないんだけどね。フォークスイングアーム関係も見直してみましたが・・・もう少し時間かけないと判明しないかも。マスキングテープはクレストやエンブレムのブレ音防止です。こいつらも微妙に音がしててね。
当店管理車両ではないので詳細は不明なのでデータとして記載。フロント周りから音？ガタ？試乗段階ではフロントサスの抜けかなと・・・しかしホイール全体が僅かにグラつく・・・
かなりシッカリ作りこんでるようですのでね・・・まあ現時点での位置関係を
こんなもんだとは思うのですが・・・チャカチャカ五月蠅いのはメーター・ケーブルだったりもするから紛らわしい・・・
シューは高級品のようですね、私は使ったことないけど。で、何がなんだかって部分もありますのでね。今日はここまでにして自宅倉庫から代替えのパーツを持ち込んでパズルでもしますかね・・・今のとこコレだ！って感じもないんで。
数日置いた後に難なく始動して・・・今は天気も悪いからあまり試運転はできませんがね。それでも近所をクルクルぐらいはしていましてね。で、今朝も無事に始動。これならもうこれで最終的な判断が・・・なんて思ってキャブを覗き込むとなんだかテカリ・・・腹を触るとジワ～
一応ね。静止状態でもチェックはしていますがね。やはり実際に走ると違ったりもする・・・なので当たり面を若干磨いた上にバネ付きに変更して（おまじないレベルですがね）軽減されることを祈ります。明日は休みなのでこれまた日を置いての始動と試運転後の滲みなどで良い結果が出ますように・・・