Vespa Vintage Polini 右出しチャンバー

結局K子のベスパはエボリューションが付いてるので、右出しが余ってます。なのでスタッフが自分の遊びベスパに付けたいそうで・・・写真は装着後。

取り回しの寸法に関しては、子の手のチャンバーでは優秀ですね・・・ポン付けといっていいくらい。

ず～っと付けるかは不明なので少し適当に・・・ジョイント部分は耐熱グリスです。

ここもスンナリ付いたのですが・・・後で走行して分かりましたが、サイレンサー出口からの排気が丁度フレームにかかって別の音で五月蝿い・・・少し後ろに伸ばして装着し直したが良いみたい。

走行前の始動ではあまりにも五月蝿い・・・・？なのでサイレンサー部分のグラスウールが抜けてるのかな？と思って抜いたら入ってない！市販のグラスウールを巻きつけました・・・このチャンバーは売り物でなく、Y氏が何かの土産で置いていったもの・・・誰も確認してなかったのです。

なかなか見た目もよろしいですね。で、グラスウール巻きつけたら音も静かに・・・と思ってたのはこの状態で。実際スタッフが乗るとサスが沈んで排気が丁度フレームの内側にかかってチャンバー本来の音とは別のバタバタ音がしてうるさいのです・・・ジョイント伸ばしかね？

全体の雰囲気はこんなです・・・まあカッコ良いですかね？実験なのでしばらくしたら元に戻るはずです。

Vespa PX200FL1

ここ最近キャブで手こずってたFL1。まあ元々代車で金かけずにあり合わせパーツで組んでたってのもあるけどね。ようやくキャブもある程度落ち着いてきたので試運転。中ノ島公園近くの不明な場所・・・まだ先があるけど、ハッキリしないベスパでは奥までは入らないのです・・・しかしFL1以降は外観汚いとダメですね。BMEだと味になったりするけどね・・・

都府楼のホタル

昨夜は子供がお友達に聞いて行きたがっていたホタルを見に都府楼へ・・・残念ながら写真には写らないけど確かにもういます。昔見た八女上陽みたいにはいきませんがポツリポツリ・・・とね。もう少し蒸してきたら沢山見れるかも？今朝はVespa125STDで行きなおしてこの辺から上ですって事です。

Vespa125ET3 コンチネンタルホワイトリボンタイヤ

先月納車のK原氏の125ET3。今日は背振越えて遊びに行ったそうな・・・天気良いですからね。おや？タイヤが・・・ご自身で海外手配されたそうな。よく見ればホイールも新品！タイヤカバーも。

紺色車体にホワイトは似合いますね・・・よく見ればハブカバーも新品にしてる？後ろは最近煮詰まってたFL1。今は調子良しです・・・

昨夜はK原氏と同じ時期に納車させていただいたH石夫妻がタンデムで来られたそうな・・・食料事情の悪いスタッフに差し入れいただいたそうで。

納車日和ですね。

本日はお日柄もよく・・・ってくらい良い天気で納車日和でしたね。予定通りY氏のPX200FL2を。少しのレクチャーの後はス～イスイ・・・

配達希望でしたので御自宅までスタッフがY氏と共に。そのあいだ私は煮詰まってるFL1のキャブ修理・・・

そこへ私がいない時の来店多いN村氏来店。二年半前に外観現状・格安で出したベスパ。いい味？ってレベル超えてる遣れ具合・・・

2ストオイル購入だけ。ベスパはなんとか？・・・現在32,000km越え。一度クラッチワイヤー切れとバルブ切れがあったのみ。まあ人それぞれ使用状況にもよるでしょうが。まだまだ十分乗れますね。

Vespa PX系 キャブフロート室

エンジン始動後は調子良し・・・停止後五分、十分も良し・・・しかし一時間位コックオンのままだと始動が若干困難。若干ですけどね、コツつかめば良しなのですが、何も考えずに楽に始動したいですね。で、目視ではフローは無し・・・ジェット類で帳尻合わせると実際の走りが・・・なのでフロート室を交換してみましょう。

自宅倉庫から持ち込んだのはCOSA2のキャブフロート室とPX150のキャブフロート室。実績があるキャブから外して実験です。

何度か紹介してますが、COSAのフロート室は良いですね。ニードルにバネ有りで、サイズは太いです。で、実験ではどちらも良好・・・実験相手のキャブは新品在庫だったのですがね・・・何事も疑ってかからないとって訳ですね。

COSAのメインジェットが92番ってのは周知なのですが、スローは？今回のドナーCOSA2は52・140でした・・・以前のCOSA1は48・160でしたがね・・・まあPXは55・160なので関係無しでしょう。遊びで48を付けると低速から高速へのつなぎがイマイチになりました・・・

Vespa PX200 BME 神戸～新門司～野間

一年半前に納車したK氏のPX200。仕事の都合で関西に置いて乗っておられる・・・福岡ではラリーと使い分けと贅沢ですね。で、そろそろ点検持って来ますよ・・・って関西なのにね・・・って今朝乗ってこられました。もちろん神戸から新門司はフェリーですぐさま高速乗って九州道・そして都市高速で野多目で下りて野間の当店までって全線高速ですか・・・快適だったそうで。

御土産にコーヒー頂きました。いつもすいませんね・・・ってことで・・・

ちょうど朝から煮詰まってた修理があったので休憩がてら、K氏へのいつものお礼かたがた、塩原にあるE氏のオランジェへ行くことに・・・疲れてるからダットラです。

私はここでは良く食べてるいつもの・・・何だったっけ？K氏へはマンガリッツア・・・豚肉っぽくない豚肉です。もちろん前菜・ライス等あるけど全部揃って写真撮るまで待てないのです・・・

Vespa 100 パンク修理などなど

火曜日に引き取り修理依頼のT上氏。一年以上ぶりの依頼でパンクの引き取りにチョイチョイと・・・って感じです。

スタッフはパンク修理後の試運転でブレーキが甘いと感じて清掃してました。

シフトが固いとの事でしたが、通常のオイル交換と各部グリスアップで終わったようです。

今朝スタッフから作業報告受けましたので、私は追加の前輪タイヤの手配・・・でもよくよく見ればマフラーに亀裂が！ほとんど漏れてないのですけどね・・・サービスでとりあえず埋めておきます。いよいよになってからの交換でも良いくらい音は漏れてないからね。

Golf2 エアコン修理

今日は水曜日だから定休日です。で、先週から電装屋さんに預けていたGolf2を引き取りに・・・昨年まではなんとかもってたエアコンが、昨夏終わりに大分日出まで行った高速の帰路エアコンから冷風が・・・出ない。で、一大決心して全部やる覚悟で診てもらったら・・・高圧ホースのみの交換に真空引きのガスチャージでひとまず終了との事。ずいぶん安くなったかわりにウォーターポンプからの異音指摘で交換・・・そっちの方が高価でした。で、当然快適に冷えます！まあ他から漏れたらまたやるか・・・

エアコン治ったから今日は倉庫整理や事務処理等は全部放置して久々都会で食事にしました。いつもは近場のラーメン店が多いけどね。今日はM氏のイルソルレヴァンテに初めて伺いました・・・

子供もおとなしくしていたのでノンビリ食事できました。K子もかなりご機嫌でしたね。M氏ありがとうございました。

Vespa PX200BME 風防付き

燃料コック不良で交換したPX200。S氏が取りに来れないからと放置してるけど動作確認は？まあコック交換だけだから動くも動かないもないけどね・・・一応確認ね。で、スタッフは須崎埠頭まで・・・この短い風防は中々良いデザインですが・・・風をもろに顔面にくらうのです・・・