今日はKH氏が125ET3を引取りに来たので心置きなく150Tを触る・・・なにせなんかの拍子にモノでも飛んで傷入ったら嫌だからね。で、調べたら18年前納車のこのベスパ。当然足回りはガタガタ・・・で、処遇決まってもないのでフォーク抜かずにダンパーのみ交換。爪の位置合わせるためにプライバーでグイっと押し込んでその隙にダンパーのボルトを止める。
こちらは外したダンパー（納車時交換）。当然というか何の抵抗も無くスカスカでした・・・で、ダンパー交換したらフロントはシャッキリしたので俄然乗りやすくなりました。アクセルのオンオフ時の挙動の悪さもクラッチのミート具合も当然多少はありますが、かなり解消された走りです。次はエンジン側にまわってクラッチを整備するのかしないのか？まあ遊びのバイクだからノンビリやります。