SRX6 チェンジシャフト

何故かエンジンが降ろされているSRX6。

雨降りの午前中　工房の中は作業スペースを確保するのもやっとだが、何とか作業を進めたい。

 

 

下ろしたエンジンは、ほぼ全バラにする。

ただクランクとかミッションは抜かない。

交換するパーツを取り換えるため、センタークランクケースを割らないとならない。

 

その交換するパーツはチェンジシャフトA（仮称）

何故かSRXは1本のチェンジシャフトでシフトドラムを回していない。

シフトドラムを回すのは、シャフトBになる。

なんでこのような作りになってるのかなぁ？スペース的な問題か？

１本なら一般的にはクラッチケース側をばらせば交換できるのに～^^；

ぶつぶつ言ってても直らないから作業を進める。

 

交換するのは画像矢印A

 

 

このチェンジシャフトAが曲がってしまっている。

 

 

SRX6はかなりの重整備になってしまった^^；

天候が回復するとしばらく車検が続きそうなので、とりあえずセンターケースまで組付けて終了。

 

つづく

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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