DUCATI２５０ Mach1 （記録用11)

相変らず牛歩のごとく進む作業だが、外注に出していたメッキが少し早く仕上がってきた。

組める箇所は、先行して組んで行く。











エンジンの腰上を点検するため作業に入ったのだが。



うーん？ベベルシャフトトンネルとヘッドが外れない？

本来はこんな感じで外せるのだが。



仕方ないのでベベルシャフト側を、残した状態でヘッドを外す。

この状態で上側のベベルギアを、スライドハンマーで引き抜く。



楽勝かと思ったが、全然抜けてこない。。。



下側ベベルギアのホルダーを外して引っ張っても、ギアがケースに当るまで上がってそこからは微動だにしない。




これは困った。

ベベルシャフトは上下分割で連結されてる。
そこが錆びて固着してるのだろうか？

続く