３時間１０分の夢の跡

新幹線で大阪から東京へ行くと最速のぞみ号で２時間３５分。
途中静岡や豊橋に停車するひかり号でも３時間弱。

社会人になって初めて新幹線で大阪～東京を往復した頃は最新車両が二階建て車両の連結された１００系。でもほとんどの電車は丸ボンネットで青い光の超特急０系。
所要時間は３時間と少しだった。
名古屋を出てから東京につくまでの２時間が妙に長く感じられ、座席も今ほど良くないから東京へ着いたらぐったりしていた。
それが今や２時間代。

先日、出張でこだま号に乗らなければならない機会があり、いつもならのぞみに乗ってビューン！と通過する浜松駅に停車した。
たまたま夕方の電車でまだ景色が明るかったので外を見ていると、浜松を出発してすぐのビルの屋上に時代を感じる看板を発見した。

「東京まで９０分、大阪まで１００分」

と、その看板には書かれていた。

そうか、浜松までは大阪から１００分。東京からは９０分かかるのか。
合計１９０分。
普段見かけない看板に、「やっぱりたまの各駅停車のこだまもいいな」と思っていたが２時間半の距離にしてては１９０分は長すぎると疑問を感じた。
で、すぐさま１９０分は３時間１０分であることを思い出した。

あの看板は新幹線が国鉄だった頃の看板なのだった。

のぞみ号に乗っているとスピードが早すぎて読めない看板だが、今なら「東京まで７５分、大阪まで８０分」となるところ。
各駅停車のこだま号の旅は、２０年以上も前に私の心をタイムスリップさせてくれたというわけだ。