2014年8月の城北線月別オリジナルヘッドマークの絵柄は、花火でした。撮影日が雨だったので、結露が出ていてわかりづらくなっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/47/42553e7110c9204b545e17f98e8edcce.jpg)
枇杷島にて 8月9日撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/f6/d3474dd48083dd10b1f80522d841a1f2.jpg)
勝川行き 比良にて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ca/1a57b80e9bce6585293e31bc5407f0a4.jpg)
誰もいない…
今回の走行写真は比良駅にて撮影しました。名二環(名古屋第二環状自動車道)との並行区間にある駅の一つで、ひっきりなしに通る車やトラックの音が構内に満ちていました。ホームは対向式で、勝川方は直線、枇杷島方はゆるやかなカーブで、どちらも長大編成が綺麗に撮れそうな感じでした。貨物線として機能していれば、と。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/3d/0f45dd7c9ca6202e90f67eaf33eb0a58.jpg)
高架下の駅入り口付近には駐輪場が設けられていました。昼間なので、もうちょっと埋まっていてもよさそうなものですが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/47/42553e7110c9204b545e17f98e8edcce.jpg)
枇杷島にて 8月9日撮影
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勝川行き 比良にて
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誰もいない…
今回の走行写真は比良駅にて撮影しました。名二環(名古屋第二環状自動車道)との並行区間にある駅の一つで、ひっきりなしに通る車やトラックの音が構内に満ちていました。ホームは対向式で、勝川方は直線、枇杷島方はゆるやかなカーブで、どちらも長大編成が綺麗に撮れそうな感じでした。貨物線として機能していれば、と。
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高架下の駅入り口付近には駐輪場が設けられていました。昼間なので、もうちょっと埋まっていてもよさそうなものですが。