2009年12月に開業した、富山地鉄富山都心線(環状線)。富山駅前から反時計回りで環状運転が行われています。大学前方面との分岐点となった丸の内から、再合流地点である西町交差点まで辿りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/49/50fdc180d7c60163657bd1c1d1dc5c8e.jpg)
大学前へ向かうデ8004
丸の内電停は電停が北側へ移設され、新規開業区間と同じような上屋の付いた綺麗な電停となっていました。交差点南側から見て、左へ曲がっていく伏線が大学前方面行き、右へ曲がっていく単線が環状線です。
県道44号線へ入って富山城址の南側を走りますが、すぐに大手町信号で右へ曲がり、国際会議場前電停へと着きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/69/df433a792771058febf0d8bab9126c4e.jpg)
国際会議場前にて
城とヨーロッパデザインの路面電車が同じ絵に納まるということで、富山地鉄市内線の定番撮影ポイントとなっている感じもある場所です。ここから次の大手モールまでは道幅が狭く、商店や飲食店がいくつか並んでいる中を行きます。
大手モール電停を出ると左へ曲がり、平和通へ入ります。一番町交差点を過ぎると左に「総曲輪フェリオ」の大きなビルが現れます。環状線は西町に電停が無いので、この総曲輪フェリオの前にあるグランドプラザ前電停が繁華街への最寄り駅となります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/c1/fa2cae7c4a3b9e076ec86f3d0abe4cc1.jpg)
荒町へ向けて出ていく
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/d8/83a5cb76dcda371e70e414fbcf85f353.jpg)
西町交差点を左へ折れる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/1c/0c048bfc19598e131ac216651da6c11e.jpg)
荒町へ向かうデ9002と、西町に到着するデ7012 西町付近にて
グランドプラザ前を出ると、西町交差点で従来からの路線に合流して環状線はお終いです。遠くに見えるインテック本社の前を走るポートラムも、いずれこの辺りを走るようになるのでしょうか。
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大学前へ向かうデ8004
丸の内電停は電停が北側へ移設され、新規開業区間と同じような上屋の付いた綺麗な電停となっていました。交差点南側から見て、左へ曲がっていく伏線が大学前方面行き、右へ曲がっていく単線が環状線です。
県道44号線へ入って富山城址の南側を走りますが、すぐに大手町信号で右へ曲がり、国際会議場前電停へと着きます。
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国際会議場前にて
城とヨーロッパデザインの路面電車が同じ絵に納まるということで、富山地鉄市内線の定番撮影ポイントとなっている感じもある場所です。ここから次の大手モールまでは道幅が狭く、商店や飲食店がいくつか並んでいる中を行きます。
大手モール電停を出ると左へ曲がり、平和通へ入ります。一番町交差点を過ぎると左に「総曲輪フェリオ」の大きなビルが現れます。環状線は西町に電停が無いので、この総曲輪フェリオの前にあるグランドプラザ前電停が繁華街への最寄り駅となります。
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荒町へ向けて出ていく
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西町交差点を左へ折れる
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荒町へ向かうデ9002と、西町に到着するデ7012 西町付近にて
グランドプラザ前を出ると、西町交差点で従来からの路線に合流して環状線はお終いです。遠くに見えるインテック本社の前を走るポートラムも、いずれこの辺りを走るようになるのでしょうか。