尼崎のナローゲージ

尼崎の住友金属工業の鋼管工場にナローゲージの専用線が有ると知って、見に行ってきました。


西側工場から東側工場へ入っていく。機関車と貨車とは長い棒連結器で連結されている


鋼管？を積んだ「Ｐ型」貨車

阪神尼崎駅から南へ20分ほど歩いたところに専用線はありました。軌間762mm、他の鉄道路線とは全く接していない完全な工場内専用線ですが、東西に分かれている工場の間で公道を横切るため、敷地外でもその姿を捉える事ができます。


「Ｅ型」貨車が東側工場へ牽かれていく

列車の運行は濱本ジェネラルコーポレーションという会社が請け負っているそうです。公式ウェブサイトを調べてみると、機関車の壁紙ダウンロードコーナーが設けられていました。ファンへのご理解のある会社なのでしょうか。

http://www.hamamotogeneral.co.jp/modules/kabegami/


東側から西側へ向かう

今回は現地に1時間半ほどいましたが、その間に5本の列車があり、機関車は1、2、4、17号機、貨車は「Ｐ型」と「Ｅ型」と標記されているものが見られました。写真はそのうち15時前後の3本です。列車の通過を告げるサイレンが鳴った後、係員の先導のもと、トラックの待つ道を横切って行きました。

12/25 87列車 高井田中央にて

愛知のDD51は更新色が大半を占めていますが、吹田のDD51は国鉄色ばかりのようですね。


高井田中央にて

放出から高架へと上がってきて、さらに速度を上げていこうとエンジンをふかしていくところです。排気による景色の揺らぎが良い感じに写りました。