祝越美北線全線復旧：「おくえつ号」

６月３０日に一乗谷～美山間が開通し、約３年ぶりに全通した越美北線。記念列車「おくえつ号」が運転されるとのことで、昨日７月１日に出かけてきました。

福井駅９：０８発の列車（キハ１２０×２）で九頭竜湖まで行った後、越前大野まで戻ってくるとキハ５８・２８「おくえつ号」が既に到着していました。福井行き７２８Ｄが出て行った後、列車は転線、１番線へと入り、撮影会状態となりました。


キハ５８ ５９６(手前)＋キハ２８ ２１１９(奥)

出発までの２時間ほど、このような状態でした。エンジンを切り、静かに鎮座するキハ５８・２８を、思い思いの角度からファンが撮影していました。


「おくえつ」ヘッドマーク


サボも準備されていた

車体表記は金サワのまま。結局、配置は変わっていないのでしょうか。
列車名サボのところには「越美線開通記念号」とあります。「越美線」の開通は、夢のまた夢…


キハ２８ ２１１９銘板。北陸には昭和３０年代の車両がゴロゴロあります。

当日、福井行き「おくえつ号」出発１時間前から改札口には列ができていました。これは大丈夫かな、と思いましたが、幸いにして乗車制限ということは起きませんでした。私は早めに並んだこともあり、席を確保して乗車することができました。
美山から一乗谷にかけての今回復旧区間では、豪雨による被害やその復旧に向けての足取りなどが車内アナウンスされました。豪雨以降に整備されたと思わしき白い護岸コンクリートを、雨に濁った川の流れを、車窓に眺めながらそれを聞いていると、この記念列車がとても厳かな列車であるように感じました。

「おくえつ号」で運転された後、当日すぐにキハ５８・２８は金沢へ回送されたそうです。次の大役「しらゆき」まで、少しおやすみです。


おまけ：キハ１２０形ヘッドマーク

すべてのキハ１２０形にこのヘッドマークが取り付けられていました。