風雪太鼓バス活躍日誌

2000年式三菱ふそうエアロキング MU612TA
演奏活動のトランスポ-トビ-クルです

エアロキングの以外な利点?

2011年12月07日 | 日記・エッセイ・コラム

三菱の路線バスの時はガラスだらけで、四方が見えましたが

ブルリボになって驚いたのは左斜め後方が見えない、ということです。

直角に交わる交差点であれば良いのですが、SHDでは画像のような場合、

あるいは画像の状態で中央分離帯の場合などで、左から来る車の確認が

大変です、交差点の左折でも左ミラ-のみ頼りであり、じわりの徐行で左折の場合も・・

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ガイド席を収納したボ-ドの中に運転手は埋まっていますから・・・(><)

その向こうにはドンとサ-ビスBOXもありますし・・・

ガイド席のスタッフに確認してもらうことも多くありました・・・

しかしエアロキングは1Fサイドにガラスがありますから、首振るだけで見えるのです、

これは本当に楽です、ですから1Fの左前側半分はカ-テンをしていません。

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