降るらしく蒸し暑さが酷い、今回はバスを停車させる位置から舞台までの距離があるので

軽トラを1台用意して2回往復で舞台まで運びます

手稲区の稲積公園内で開催される大きい夏祭りで会場には凄い台数のキッチンカーが囲んで

います、

雨降りでしたが午後から一旦上がり、丁度のタイミングで演奏は無事完了、

舞台進行は20分押しでしたが、私達はきっちりと演奏完了、それにしても蒸し暑さが

半端無い・・・・・

次のバス稼働は8月2日土曜で連合町内会の夏まつりです

各台車を積み込むだけでも滝のように汗が出ます、

16時半にバスは発車、R337～新川通り、北1条左折～創成川通り左折にて到着、

プロダクションさんと合流し、搬入をする時に、ホテル担当の方が裏から入ってくれ、と

言い、バスが入ったことがある、と・・・・・

私は絶対に入れないはずが改装とかしたのかな、と裏に回すと、すれ違いも

出来ない通りだし、他の駐車場係の方達がウソ、無理だわ、と驚きで見ている中を

ホテル側に左折、ギリまで膨らんでさらに切り返ししてもやはり、完璧に無理、

まだ45度で左上角10㎝に突起が

ホテル担当も正面からバック進入にようやく納得・・・

たぶん入ったのはショ－トかマイクロでしょう

正面からのバックも簡単ではなく、タクシ－待ちの方達や色々な方が「このデカイのが何を、何処に」

という疑念目線の中をホテル左側面の搬入口へとバックで・・・

舞台上での記念撮影を終えた後、急ぎで器材を設営、19時半からの25分間の

出演も無事終えて、器材搬出、全員滝汗の中を積み込み、帰路へ、

途中コンビニではエアロクィ－ンが入ってきました、回送中のようです

次はいよいよ夏祭りの時期に稼働予定が入っています

今回は夕張メロンの産地へと行きます

昨日夜に給油を済ませて帰える時、右のウィンカーがハイフラになり、帰宅して

確認すると、右リアが点灯せず・・・・・

そして今朝は5時半から仕事してから、球を交換しましたが点灯せず、奥の社長に

連絡して、10時までに電装屋が来て直してくれることに・・・・・

修理したバスを10時半に受け取りに行きました、が、ソケット交換になり発注に、

今日はとりあえず不良のア－スをはんだ付けで対処となりました

またしても稼働前に故障するという・・・・

無事11時に発車、地元の後、手稲支店、西町支店に寄って乗せて、新川インターから

高速へ・・・道北に向い、野幌Pでトイレタイム、そして江別東で降りる予定が工事中

の多さで降りそびれてしまい、岩見沢インターから降りて栗山方面へと・・・・

途中のモニュメントが夕張市のなのか、地区のなのかわからず・・・・・

ベンチにメロングマがいました

R3号を進んで最初にJA夕張富野支店に寄って、生産者の圃場を見せていただきます、

生産の組合長であり、JAの専務理事をも務める超多忙な方ですが、快くビニルハウスを

見せていただき、感謝しかありません、

次は沼の沢支店にある集出荷場を見せていただき、支店会議室では夕張メロンの試食も

させていただきました、とても忙しい中を担当の職員様ありがとうございました、

夕張インターから高速に乗り、新川インターで降りて懇親会会場へ、「黒姫焼肉」

さんです、無事楽しく懇親会も終了、帰郷します～

次は30日の定期練習で器材を積み込み、3日にANAクラウンプラザホテル札幌での出演です

なんとか完了です、旭川オ－トサ－ビスの社長さん含めて本当にありがとうございました！！

今日も朝7時に息子の運転で旭川市へ・・・今回も凄く良い天気ですし無風に近い状態、

新川インターから乗るのに少し渋滞気味でしたが、無事に乗りあとは雁来インター超えたら

道北へと向かいます、ナビ通りに進むと市内貫通ではなく北から迂回気味に向かう道筋で・・・

市内入って途中に買い物とトイレで2回コンビニ寄って9時15分に旭川電気軌道さんに到着、

奥のオ－トサ－ビスさんの事務所へと・・・・

通常車検整備と別にブレーキエアパイプ1本交換、左前と右後ろのベローズ交換、センターシャフト

ブレーキのライニング補修、切れてる室内灯電球交換、リア側の車幅一杯の泥除けマットの

新制作、右後ろのベローズの上土台を新規製作、等々していただきました、そして費用も

・・・・・・・・・・・・・大台に乗ってしまい、さらに来年はシャシの膨大な費用で整備

しないと取れない、と言われてついにカウントダウンが開始に・・・・

市内抜ける前にMODA石油セルフで給油です、確か出した時3/4あったはずが、Eから針一本上のままで

上がらず、慌てて駆け込みです、すると85Lほどでガクンガクンと止まり、覗くと油面が見える。

なんでだ、と不思議ながら終えて運転席に行くと満タン位置に針がある・・・・困ったやつです・・・・

帰りの高速で運転中はずっと

終えた嬉しさ、費用の驚愕、更新について、という複雑な気持ちばかり・・・・

岩見沢パ－キングに寄って食事です

そして複雑な気持ちのまま格納庫に収納と・・・・・

来年アストロメガになるという幸運が来るのでしょうか・・・・・

あります、雨も降らず、カンカン照りでもなく、良かったはずです、例年雨に当たることが

多いのですが、今年はムシムシと湿度が厳しかったかも・・・・・

本業はスイカのトンネルを外す時期となっています、早めに外すと仕事は楽ですが、

品種的なのか、ツルが広く伸びにないうちに着果するとそのひとつのみで終ることや

小さめ複数で終ることが多いのでタイミングが重要です

13日金曜の定期練習では、手稲の科学大2年の学生から取材依頼があり、科学大付属高校の

壁新聞を制作すると・・・そこでまず風雪太鼓を、となったようです、中々いい男子と

とても綺麗な女子と2名で来られて・・・打ち手の声も、ということで中学生のY・Sを

指名しました、さて、打ち手随時募集と書いてくれるかな～

今週は出演依頼があり、7月入ってすぐも依頼を受けています、この会食費高い時に

とても貴重です、こんな和太鼓あるのか、見れて良かった、と感じてもらえる演奏を

してきます・・・・・

今週の出演終えたら、車検完了のバスを引き取りに行ってきます、また帰りの高速Pで

カレーにするかどうするか・・・・・

柴犬の小太郎ではない、預かり犬からうちの犬になったチワワのチクワ、は寿命が13～14年

と出ていてもう14才なのに年々元気になっていく、不思議です、外出し散歩でも行動範囲

が伸びていってるし・・・・夜中に密かに鍛えているのか・・・・・

出来ない、と引き取りに行ったり・・・・25年経ったふそうは無理、と見ないで

断られたり・・・・もちろんディ－ラ－でも、

そのため、このバスを購入した富山県の中越バスさんに頼んでみつけていただき、

親しい関係のマイミクさんも連絡入れてくれて完璧な体制でお願いに・・・・

よさこいソーランを終えて次の日に預けたのは旭川市の大きいバス会社さんで、

旭川電気軌道の旭川オ－トサ－ビスさんです、まさに救いの神でした～

旭川鷹栖インター降りてからが中々の距離、ほとんど市の端で降りて反対側

端という位置です

現着～

9時半過ぎに着きました、次の日昼過ぎには社長から直々にダメ箇所

修理箇所、今回でなくても直すことになる箇所、色々と調査結果を

いただきました、流石です～

風雪太鼓は8名～9名＋運転手(私)＋広報スタッフで参加、7日土曜5会場と8日日曜3会場

今年も苫小牧の日軽バスさんと2台で移動です

日曜の正午に中央区のみの大きさの雨雲が突然発生し一瞬どしゃぶりに・・・

1時間程度でまた晴れて路面も乾燥・・・まるで「熱くなりすぎるなよ、冷やしてやるよ」

みたいな感じで・・・・なので手稲区の方には今年は土日とも雨降らず良かったね、と

言われたり・・・・

私のバスから目線では大型バスが減り、中型やマイクロが増えたように見えました、

警察犬が仕事に向うのを目撃したり、駐禁係が横を過ぎてドキッとしたり・・・

あとはランダム貼り付けです～

平取町所有のエアロ

いい天気だったんですが・・・・・

25日は朝から雨です、量は少ないのですが一日降るようで・・・・・

打ち手達が集結し、7時15分に発車、R337～札樽道～後志道～R5で共和町へ・・・

稲穂峠のトンネルは高さ制限4Mなので端に寄り過ぎると擦る恐れが・・・・

大型同士ではお互いすれ違うタイミングで微妙に寄るという動きが出ます、

(  帰りに二木側から来たCHUバスがセンターラインに寄せたまま突っ切り、

こっちがグイと逃げることになり頭にきました、新人なのかわざとなのか )

倶知安への分岐を過ぎるとすぐに共和町です、町民文化センターで開催の

第20回　北海道和太鼓ユ－スフェスティバルという、18歳以下のジュニアが

北海道知事賞を目指す審査部門と制限の無い自由部門との2部構成です

12時半開演、16時に無事終わり帰郷です、

二木町のコンビニで買い物して後志道に乗ります、

17時50分に地元会館に到着、器材を収納して18時20分に解散でした、

次の稼働は6月7日土曜と8日日曜のよさこいソーランです、

今年も苫小牧の団体とコラボで札幌市内各会場をまわります

座面クッションの後ろまでの延長という形ので、今回のはカバ－です、

演奏後に汗だくで運転し、帰宅してからファブリ－ズ施工で対処してきましたが、

そろそろ、と・・・今回2席分セットなのでまた交換出来ます、助手席は

インプレッサの半バケットタイプなので合わず。

今までのは

今回は

汚いまま置いておくのは車体へのダメ－ジも大きく、ずっと気にしてはいたのですが・・・

今年はボディの何カ所にもおよぶ錆浮きなどを修理する予定なので、

それが頭にあるので時間が経ったのもあるのかと・・・・

工場の都合でいつ出すかわからないので、ワックスは今回省きました、

雪融け進み、敷地内と国道までの舗装面もほとんど出ました、もちろんガンガン

路面削りもしまして・・・・

昨日の夜からバスは格納庫から出して家前に移動させておきました、フロントガラスには

汚れがついたまま・・・始動直後は警告灯が多く点灯、冷えてると特に・・・・

空気圧が8kで車高は戻り、動かすタイミングに・・・・

仕事のひと段落で洗車開始、17時過ぎに格納庫に収納、一安心です・・・

来月に入っている出演予定は駐車場の関係で、そして出せる音量の関係から器材都合上、

ワゴン車と軽トラ、乗用で向かう予定です、手稲区内ですし・・・