本日は２９日～３１日まで開催される地下街でのサッポロマルシェで、
オ－ロラタウンで、スイカなどを販売します、担当は奥方一人・・・
昨年は土日の２日行い、今年は参加しないつもりでしたが、地下街側から
あの大玉スイカ販売を地下で？を行ってほしいとの要望があったらしく・・・
材料搬入は娘と二人で軽トラて行います、２Ｍ以下しか大通りの地下Ｐは入れない
のです
奥方とは現地で落ち合います・・・
軽トラも荷物で重くなってます・・・・スイカは９０％以上が水分なので重いのです・・・
朝９時半で３０度って・・・暑すぎです（今日は最高３５まで上がった）
街の中心ともいえる大通りは色々な観光バスがあちこちにいますね・・・
帰りは奥が売り切って手ぶらで帰れるよう、販売箇所で箱をすべて開け、
中身出して、積んで帰ります・・・
帰りの南大通りを西進中、ずっとヒガシニホンさんのセレガが真後ろに・・・
さて、明日は３０度には到達しないとの予報・・・
先日、雨漏り点検で、わかったワイパ－取り付けナットのサビつき・・・
出ているボルト部分は大丈夫でしたが、ナットは表面ボロボロに・・・
ところが、ネジピッチが細かくて、普通のナットでは合わず、
そのナットを使用して、色塗っておきました・・・（カバ－下だから、余ってた紺塗料を・・）
でも・・・どうもナットが気になり、買ってきました・・・ナットの下はスプリング
ワッシャ－でしたが、座金も付けます。
不思議なのは、左は１Ｆも２Ｆもナットに丁度なのですが、
右は上下とも、ナットが半分しかかかりません・・・それて゜もガッチリ付いて
いるので、とりあえず様子みて・・・黒塗って乾燥・・・・・
ひとつが角なめ気味だったので、角接触面が深くなる構造のＢＯＸで外します、これはホントに凄いアイデアの工具です
今日もまた、３０度を超えるでしょう・・・残暑が厳しく、１Ｆも２Ｆも非常口開放・・・ドアも前後開け、運転席横窓も。
実は、未送信に入っていました、なぜか、先ほどになってトップ画面に
通知きてわかりました・・・スマホ・・・ホントよくわからん部分があります（－－；）・・・
これが緑色のガ－ラです～！イイですね
うちのバスの横には三菱のマイクロが２台ともウマに乗り、同じように４輪とも外され、
整備か車検です
ユウテツさんはエンジンをかけた状態で整備中～リッドやパネル外してますので、
軽整備ではないでしょう・・・・
超ト－アウトの計測瞬間、数値的にはかなりワイルトだろ～って状態・・・・２月前には？？
だったので、早く見てもらえば良かった・・・・・（－－；）
本日午後から、Ｆ自工さんでアライメント（ト－イン）の調整をしてもらいました、
特に高速で、どうも風の強さのわりにフラつきがあり、微妙にハンドルの調整が
必要でした・・・これは今年になってからの感覚・・・
到着すると濃い緑色のキレイなガ－ラがいます・・・
早速、ユウテツさんの隣、計測機のあるラインに入れます・・・
しかもフロントタイヤの一番外のひとつ中のパタ－ンが左右とも減っている・・・
一番外減りならイン過ぎですが、ひとつ中とは・・・
昔、シャコタン時代にいつも調整していたので、間違いなく狂いがあるな・・・と。
そして・・・Ｆさんで見てもらうと、なんとアウトに７も入ってる（開いてる）状態です、
超ト－アウトです・・・
これではフラつくのも当たり前・・・しかし、ピット下にもぐったベテラン整備士さん、
エアでダメだったのか、パプレンチかけて、２Ｍほどもあるパイプ延長で汗だくで
緩めてる（＾＾；）？？？？ってことははるか以前からこの状態だったの？？？
緑色の合格範囲に収めてもらいましたので・・・・というか勘だけでねじり、センタ－示したのはスゴイ・・
ステアのギアＢＯＸに少しガタがあるよ、まだフラつくなら交換だね、と言われました・・・
帰りは６０ｋ制限道路でしたが、以前より楽な感じ・・・そう、フラつきは８０ｋ以上で
感じていたので、確かめようにも・・・（低くても舗装がタイヤ部分が凹でたりすると、グン！と取られていました）
実際狂っていた値が戻ったので、ステアＢＯＸに多少ガタあっても
改善は間違いないので、安心して帰ります～
（計測の値画像とミドリガ－ラの画像を消してしまって・・・（ＴＴ）
先日の帯広の後、給油に行き、停車、降りる前にふと、雨漏り用のタンクを確認すると、
満タンで少し溢れてもいた・・・（＠＠；）
１Ｌ以上も溜まるってことは、数か月確認してなくてもク－ラ－結露の範囲ではない・・・
しかし、何かと忙しく、お盆前後から数日ごとに大量の雨降りになり、
再度確認、あれ？また溢れてる・・・
しかし、２Ｆ前ガラス付近は何も漏れてる形跡はない・・・ということは一番上ではない・・・
ぱっと周りを確認しても原因が見当たらない・・・
バス整備工場に、雨漏り修理の例を色々と聞いてみたり・・・（現行のセレ☆でもあるとか）
更に調べて、２Ｆ用のワイパ－付け根のカバ－が分離してる部分発見、コ－キンクで
修復・・・でも・・・大量に入る感じではないなぁ・・・・゜
屋根まで登れる庭木選手用の大きいキャタツで、顔の近い状態でじっくりと調べた・・・
すると、右前の２Ｆ側ピラ－の側面接ぎ目コ－キングにに２０ｃｍほどの長さで薄い隙間が
ある・・・発見しました、たぶんこれでしょう（＾＾；）縦に長いから、流れ込みやすい
状況・・・しっかりとコ－キングしました、（家の水まわり用ではなく、車コ－ナ－にある速乾性の
黒、これが丈夫です、高いですが・・・）次の雨で結果が出ます・・・
