純正のバックモニタ－は夜でも地面をしっかりと映しだしてくれますが、
腰くらいの高さからの両サイド傷害物はギリギリまで見えません、
たとえばホ－ムタンクを回りこむ形でバックなどをすると、ボデイの後ろ
角と１０数センチまでは見えずらいのです。
ということから、バック用にハロゲンを片側の後ろカドに取り付けました。
こんなに・・というくらい見えるようになってホッとしています
さて・・トランクと座席前部分は月曜の出演のため太鼓機材が積まれて
います、このバスに変わってほとんどの大物機材はトランクに収まるよ
うになり、出し入れが短時間で行えるようになりました。
あと、本日わが家にスズキの軽トラがやってきました、仕事で必要に
なったので、激安ものを探しました
風雪日野バス君のヘッドライトのＨＩＤ化は効果バッチリでした、
ただ、レンズが専用のギラギラクリア－でなく、カットが入って
いるためか、前ガラス直前の光量が薄いようです・・しかし
ビカッと白く照らして、夜は見やすくなりました。車幅灯はＬＥＤ
のものを見つけて縦にして取り付けましたが、さすがにＬＥＤは
前にはものすこごく届きますが、ななめ角度で見ると、点いて
いないかと焦ってしまいますね。センタ－とリアのアンダ－には
ブル－のネオンで怪しさを出しました
・・・さて、今夜はバックのとき
光量が足りなくて、確認しずらいので、追加でバックライトを
取り付けます。やはりバンパ－センタ－の下でしょうか・・・
昨日は札幌市内のＫＯホテルでＫ国さんの方々の懇親会で
連盟事業として３団体から選抜打ち手による合同演奏でした。
バス君はだんだんと調子が良くなってきました、ク－ラ－も
一発でエンジンもかかり（当然ですけど）、すぐに冷気もガンガン！
各イルミネ－ションも不具合なく、いい感じです。
先週、クレハボディの三菱ＳＨＤの３軸に注目し、センタ－ドアが
なにかの方法で１ｍくらいに広くなれば１階改造して荷物積める
・・などど思考こらしたので、オレの方がスゴイんだ！と言っている
ような気がします・・・爆
日野バス君は運転席側の下部分にサビと穴があり、１月に応急的に補修
しておいたのですが、最近サビと穴が出てきました
。窓のガラスレ－ル付近から
の水浸入とばかり思っていたのですが、そのあたりを水止めしておいたのに
なんでかな－？と思い続け、先日フロントの車高調整で前下にもぐった時、
原因がわかりました、外版は１枚もので、裏側の真ん中立てに補強の骨役目
が追加してあり、そこから侵入だったのです。で裏はその時、ウレタンフォ－ムの
盛り付け攻撃をしておき、昨日は外側から削り＆パテ盛り作業、して今日は
いよいよ缶スプによる塗装工程。しかし下地作りのパテのペ－パ－仕上げが
一番疲れますね・・・粉だらけにもなっちやうし・・・・
冬期の補修作業は蛍光灯下でのせいか、スズキの白系色では
クリ－ムっぽくなっていました。で今回はニッサンも使用しましたが、微妙に
違い、最終的にはマツダ色の白でかなり同じ色となりました。（バッテリ－部分の
ドア下も同じく補修）さて明日はまた和太鼓出演のため活躍してもらいます。
