洞爺湖上のウィンザ－ホテル

本州の建設関係企業さんが道内支店も含めてのパ－ティ－とのこと・・・

午前１１時半、昨日の雨走行の汚れ・・酷く目立たない程度なので、

ホイ－ルのみ汚れ落として行こう、とウェスにパ－ツクリ－ナ－吹きつけて

サッと拭く・・・

そして発車する時にはまたも降ってきて、洗った意味がなくなった・・・（＞＜；）

知り合いの方に聞いたりして、中山峠の進路をチョイス・・・が・・・・なんと、

渋滞は無いものの、流れがとにかく悪くて、藤野の奥、御簾舞通過時点で

５０分かかってしまう・・・やはり手稲区からは遠い・・・

向かう方向は山が雲に隠れて、いかにも雨降ってますよって感じが・・・

途中、高さ制限３，８Ｍの部分にきたら、左側が低いので、中央寄りで走るが、

いいタイミングで前から観光バスが・・・ふぅ～左側はギリだったでしょう・・・

崩れて修復中の部分・・・まだ完全に直ってなかったのですね・・・

中山峠まで６ｋとなってから雨がどしゃ降りとなって・・・トイレタイムでも

なるべく近くに寄せましたが、打ち手達は必死で往復してます・・・（＾＾；）

ルスツまで降りると、雨は感じる程度となり、ホッと・・・しかし反対側でしたが、

当局さんが測定をしておりました（＠＠；）やはり飛ばせない・・・

喜茂別を過ぎると、ジャガイモ、ダイコン、麦の畑が続きます・・・

国道にあるホテル看板見て、着いた～と思ったらここからが結構長い！

到着です・・・しかし少しガスかかってます・・・・

機材を指示位置から搬入開始・・・バスは正面の横のバス待機場に止めます、

北海道バスさんのエアロクィ－ン２がいました、ドラさんと色々とお話も

させていただき・・・

その後、２台のエアロが登場

無事演奏も終了出来ました、次は積み込み・・・が、なんと外は雲の中状態で、霧雨状の中を

機材収納です・・・太鼓のカバ－は中には水分通さないので大丈夫、

人間が凄く濡れてしまいます・・・

さて、帰ります・・・フォグを点灯しゆっくりと下がり・・・コ－ナ－が記憶無いので遅くなる・・・

逆まわりで洞爺／虻田インタ－から高速乗って帰ってみます・・・・

結果・・・・・どちら回りも時間は同じくらいでした２時間４０分、解散１０：４０お疲れ様でした～

２７と２８の遠征

２７日は新ひだか町静内での太鼓まつりに参加してきました、南ＩＣで正面のＥＴＣレ－ン故障で皆左に焦って移動、

日高門別までは高速を使ってガンガン走ります、

静内湾が見えてきますが周りは、競争馬の産地、他には乳牛、

肉牛なども牧草食べながら横たわり・・・どこも放牧されています・・・

予報とは逆で、薄日もさす良い天気、薄曇りなので暑過ぎず、

演奏者には助かります、湿度的にはなぜか高くなく、

太鼓は良い響きを出しています

１１団体が集結、順に演奏したあとは、近くのＰに止めさせていただいた

バスを出してすぐに機材を積み込み、途中退席させてもらいました。。。

説明会には副会長とリ－ダ－に引き連れて行ってもらい、私と２人の３人は残ってのぼり、附締めのセットなど 色々と忙しい・・・・

地元に戻って、手稲区稲積連町さんのふるさと祭りで演奏・・・

３時くらいからザザ－っと雨が降ったとのこと・・・舞台やグランドは

大丈夫なのか？と思いながら到着すると、

会場を体育館にチェンジしていたようで、中は凄い混み方となってます・・・

外で商品を造り、来場者はそれを体育館で食べるという状態・・・・・

フラダンス、ゴスペルの後、いよいよ私達です・・・

うちの一番下の幼稚園の打ち手を出演させて注目もＵＰ・・・・

無事終了いたしました・・・

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２８日は打ち手の親戚の方が務める、苫小牧の自動車学校での夏まつり・・・

ステ－ジカ－を良く見ると、教習で使用する大型トラックです、

荷台の高さが高いので、、アスファルトの下のみを使います、

１曲目は雨カバ－を使用しましたが、２曲目からの演奏中は降らずに済んで

本当に良かったです、終ってからも差し入れいただいたり、と色々と

気使いいただいて、打ち手一同感激でした～！感謝です（＾＾）

苫小牧東で降りてＲ３６を右折したところの交差点・・・

良く見ると、アスファルトが暑さで押されて７～８ｃｍほどの

段差状態です、これは危ない！

番外編～

このホクトさんは追い越して合図を２回くれました、たぶん・・・うちの近所の運転手さんかと・・・

低気圧が日本海で数日も停滞するなんて・・・あまりないこと・・・ 青空と雨が交互に来る・・・夕方に夕焼けだというのに次の朝雨っていう、いつもの逆ばかり・・・

１９，２０，２１日出演のまとめ

まずは１９日カルチャ－ナイト続きから・・・

消防にもマスコットキャラがいるとは知りませんでした（＠＠）

演奏終了で、機材を外に出し、バスが一周してくるのを待ちます

消防車両の圧送車です、生コンを上げるのと同じ仕組みの車輛です・・・

会館に戻り２０日公園での（土の上での演奏）演奏のため、太鼓の台を

キャスタ－付きから据え置き台に積み変えます

２０日、稲山第一町内会さんの夏祭りです、大変お世話になりました！

ビンゴの商品も沢山あり、多くの方に当たったようです

私達も協賛させていただきました！

さて、無事終るとまた会館に戻り、再度室内用の台に変えます、キャスタ－台

に戻します・・・

そして２１日・・・今日も暑いです、自宅発車の８時４０分でもう、少し動くと汗が出ます

セリオむすめや手稲さんのチャリティ－イベントで、５曲を披露し、無事完了です、

さて、次は・・・２７日の静内～稲積、２８日苫小牧、２９日洞爺湖となります！

７月３連×３回のうち最後の３連です

札幌カルチャ－ナイト

７／１９日はカルチャ－ナイトということで、公共施設、文化施設を夜間に開いて、市民に

理解、楽しんでもらうという事業です・・・１７：３０～２２：００以内と決められているようです。

各施設でそれぞれ色々と工夫されていますが、私達が呼ばれたのは、札幌市防災センタ－

で、防災協会さんが主催しています・・・

白石区南郷６丁目、白石区体育館の横です

併設の白石区消防署のガレ－ジを使っての音楽祭、消防音楽隊、カラ－ガ－ルズ隊の

「リリ－ズエンジェル」の演奏・演舞の次に私達の出演ですが、防災センタ－の中では、

地震体験や暴風体験など色々と体験できるようになっています、

音楽祭の間、車庫内の車輛は前や裏側に移動されてます・・・・・

喫茶店での音楽鑑賞のようなおしゃれな看板も発見です（＾＾）

現地到着１名も合流、準備開始・・・

あとは仕事終わってから駆けつける副会長レディ－、間に合うかな？・・・・

最初の曲は間に合わない想定で打ち手達は準備もします・・・・・

素晴らしい音楽隊さんと華やかなエンジェルさんの後、ということで、相当気合いを

入れての演奏に・・・・

音楽隊さん終了、さて私達の機材を並べるぞ・・・お！副会長間に合った！

これでバッチリのパフォ－マンスをお届け出来ますね、心強い。

５曲演奏のあと、アンコ－ルを１曲、無事終了いたしました！

約、５００名の観客の皆さんが、音楽隊さん終って帰る方もいると思う、それでも

頑張って演奏するぞ！と打ち手で覚悟入れて登場、準備しましたが、お客さんは

帰らないで、聞いてくれました・・・本当にうれしい・・・白石の皆さん、心から感謝いたします！！

終って機材を収納最中、消防車両はサイレンとともに数台が出動～２４時間体制、

御苦労さまです！

行きのル－トはＲ５～南９条～Ｒ３６～環状線～南号通り～で、帰りは

ＥＴＣカ－ドを忘れたので、Ｒ１２～環状～新道～新川、で戻りました、

明日は公園ですので、会館でキャスタ－台でなく、組台に積み替えて終了です・・・そうそう、エアコンの吹き出しが初期型と違い、頭の上正面からも出るようになってました、ガイド席も・・・これは助かります

建物真横に風雪バスと消防音楽隊のバス×１、マイクロ×１

現地着いてから時間の無い場合は、附締め太鼓は皮張りをしてしまって発進します、時間経つと伸びてしまうので、直前が理想ですが・・・、終って帰ってから緩める・・・の繰り返しです。

闘牛の話ですが・・・

今日はＡＭ１０時にすいかワインの果汁（原料）をワイナリ－さんに届けて、

戻ってすぐに準備開始、しかし昨日から洗車＆ワックス＆エア、オイル、水の点検、そしてＢＴ充電を済ませる（前日から）・・・、ラジオでは、なんと気温、手稲区の山口が高くて、９時半で

すでに２４，５度だという・・・札幌の今日の最高予想が２５度なのに。。。

しかし、１１時くらいには薄曇りになってきた・・・

ランボルギ－ニトラクタ代理店の日本の本社、コ－ンズＡＧさんが、試乗車を

用意してくれることになったのです、

息子とランボの黒ポロシャツで揃え（笑）・・・１１：３０発進、手稲ＩＣから高速へ・・・

暑いですが、ほとんど高速で走行ならば大丈夫です、

（室内からリアを写す　↑　）

凄く晴れていたのに、恵庭あたりから曇ってきました・・・黒く・・そして千歳手前くらいでは

フロントガラスに細かい水滴も・・・・ヤバイ！降らないでほしい～・・・・

この曇の中状態であり、降ってるワケでもない状況３箇所ほど通過しながら苫小牧東ＩＣ

到着、日高道に入り、沼の端西ＩＣで降ります・・・・そして国道を走行し植苗のコ－ンズＡＧ

さんのファ－ムに到着、シルバ－のトラクタが光って鎮座していました・・・・

今回試乗をセットしていただいた本社営業のＨ嬢さんと

トラクタ－にとても詳しい本社Ｈさん、そして札幌支店長

さんが対応してくれました・・・大変、恐縮です

（　↓　Ｈさんに着座撮影をお願い、スマイルも）

最初に２台のツ－ショット撮影会（＾＾；）です、お決まりですね

トラクタはＲ６というタイプで６０００ｃｃ１４０ｐｓ

、ワイド過ぎるほどのフロントタイヤに圧倒されます、

（国産ではまだ無い）

ハイテクにより、電子制御されています、各フライバイワイヤは当たり前です・・・

ＰＴＯやデフロックについてもオ－トが選択できるそうです（＠＠：）

でかいエンブレム　↑

対してランボルギ－ニ　ディアブロ　ＳＥ３０　Ｊｏｔａ（イオタ）

５７００ｃｃ　６００ｐｓ　（ＳＥ３０世界限定１５０のうち、２２台がイオタ）　

私の次は息子も試乗させてもらう・・・・

最後にトラクタと乗用両方のエンジンフ－ド開け、でまた撮影～

ちなみにここの施設は返還時期がきて、すでに閉められたそうです、

２００頭ほどの牛さんもいなくなり、切り上げ作業中とのこと・・・・

結果・・・・やはりランボのトラクタ－は色々深いし、魅力がある・・・・空調ダクトの

吹き出し口のパ－ツが乗用と同じものだったのは感動でした・・・・（＾＾；）

セカンドシ－トも付いてるし・・・日避けサンシェ－ドもある・・・

帰りは同じル－トを逆進ですが、やはり千歳～恵庭はフロントに霧雨っぽい

水滴が・・・・

気温は苫小牧東で１８度・・・半袖はＯＫですが、半ズボンは無理です

輪厚Ｐでは食堂で遅い昼食を取ります・・・人間観察出来るほど色々な方、観光の

人達がいて、とても面白い・・・・息子は豚丼、私は人気のブラックカレ－辛口・・・・

私はドア解放より閉じている正面が好きです・・・

家にお土産も買って、再度発進！！

札幌南ＩＣ超えると晴れてきました・・・暑い・・・苫小牧ではエアコンＯＦＦでしたが、

１９度セットでＯＮ。

手稲ＩＣから降りて給油、消費量はメ－タ－では半分の少し手前の位置でした

３９Ｌの消費・・・・Ｌあたり４ｋも走りました（爆）ほとんど踏まなくてもこれです・・・（－－；）

２７００～３０００ｒｐｍはキ－プでないと調子悪いので、４キロとは行くとは思いません

でした、制限の１００は４速ポジ３０００か、５速で２６００あたりでギリギリ流す感じ

・・・・・・・

風雪バスは今週は１９，２０，２１の稼働です、報告お待ち下さいませ！