乾いたパテを削り出して、ふと・・・
何年もこのバスに乗れないのなら（え？）キレイに削って薄くするより、ある程度厚めの方が
強度的には高いハズ・・・とササッと削りを済ませることに変更～（＾＾；）
近くで見ると、バテ跡がしっかりわかる・・・しかし数メ－トル離れれば、そんなに
目立たない・・・という手抜き作戦にしてしまいました・・・
塗装については４度塗りをしています
しかし、以前の塗装は３年経ち、３０度超えの猛暑を耐えてきたので、色あせ、
新たに塗った面とは、薄いと濃いの違いは、くっきりとなってしまいました・・・
違う色のように・・・
そんな程度ですが、以前のサビでゴワゴワと盛り上がる塗装、塗装ヒビ入りの
コ－キング部分よりはずっと良い状態に見えます（爆）
リアドアのバネル折り目部分から後ろ、タイヤハウスの部分グルリとその後ろパネル
が、サビでの塗装盛り上がりが醜いので補修します・・・
前回はこの折り目部分にコ－キンクして塗装していたのですが、その塗装自体にも
細かいヒビが無数に入り・・・たぶん、下はパテ盛りで。サビだらけの地金なんだろうと
スクレイパ－でガスガスと取ってみる・・・と・・・・あれ？？？スクレイパ－が奥まで
ズッポリと入ってしまう（＠＠；）・・・・・？なぜ？・・・
コ－キンクはもとから（以前から）コ－キングだったとわかり、しかも上下のパネルの
合わせ目部分が２ｍｍ～５ｍｍ程度の隙間があいている部分が・・・驚！！！
で、奥はガランと空いているという・・・見てはいけないものを見てしまった・・・激汗。。。（－－；）
ま、まさか、コ－キングのみで張り合わせ？ならこのまま取ると落ちる？？？という不安が
よぎりましたが（ンなワケない）良く見ると、何カ所かで上下をボルト留めしています・・・スソ合わせで隙間を作るしかなかったのか・・・という感じです、しかし、それなら腐らないモノを挟めても良かったのでは・・・
それで高速走行などで、ボディに振動が発生して、コ－キング部分の塗装は
ヒビが入るのだ・・・と想像できました。
なせ隙間のままにしたのでしょうか・・・？？？
隙間の広い部分のみ、パテ押し込みして、基本はコ－キング゜＆塗装にしようか・・・・
と考えましたが、結局は全箇所をパテにて２回に分けて施工、元より厚くＲ付けて。
しっかり乾燥後、ペ－パ－整形して塗装となります・・・
秋の各地出演、北見遠征などを終えたので、メインとサブ両エンジンのオイルを
交換します、前回と同じ、メインには１０Ｗ－４０の高品質、サブは１０Ｗ－３０で
通常の（とはいえ、ニッサンのグレ－ド高いもの）品質のオイルを使用します
もちろん、友人が工場長の「日本平中自動車」さん・・・
その後、工場長に頼んで、メインとサプ両方のマフラ－のエンドを変えます・・・
最近のバスは全てそうなってますが、真後ろではなく、斜め下に排出するように・・・高速では排気が巻き上がるので雨の日は後ろが黒くなる・・・、これが下向きだと軽減されるのです・・・信号発進でも真後ろの車に優しいし・・・
メイン側は買ったときから、エンドにステンのパイプがかぶせられていました・・・
これは溶接ではなく、締めつけで留めているものだったので、外して、それを
７０度くらい下に向くように角度を付けてセット、１０５ｍｍ径の太いステンパイプの廃材って
あるワケもなく、従来のものを化工する方向で・・・・締めつけ部分もついたままなので、
セットも早い・・・・しかし・・・この短いパイプを両手で持ち、ヒザでカッタ－の土台
を押さえながら、という超ワイルドな・・・というより、熱いと思うのですが
完了で、次は、サブＥＧのエンド・・・・これも廃材での中に丁度良い、Ｓ字型のメッキ
ステンパイプが保管してあり、ラッキ－でした！
叩き込んだマフラ－カッタ－を外し、丁度良い、長さ＆曲がりでカットします
もちろん彼はけがきも線引きも無しの勘だけ・・・凄、で、両方とも完了！エンジンＯＮ～
予定通り、排気は斜め下にいい感じで排出されました（＾＾）／
↑ この部分、ホントはひらがなですよね～（＾＾；）
１１／３の出演で雨の日、バス専用のＰが前下がりの場所だった・・・
するとまた、少し雨漏りが・・・１Ｆ運転席右上、左上、非常ドア上、２Ｆの前の上・・・・涙。
ここだな？と思える部分は補修は完了してたので、（ただし、すべてフロントタイヤ上から
前側部分、）平坦では漏れてこなかったのに・・・角度ついたからか？・・・
そこで、今回は２Ｆサイドガラスの上カバ－と下カバ－部分、１Ｆのサイドガラス上下カバ－
含めてすべて、前から後ろまで接合面をコ－キング、しっかりとしてる部分であっても
上からカバ－するように全て・・・・・
これだけすると、後は、はめ込みガラスの合わせ面縦部分を上からコ－キングする
しかない・・・・でも２Ｆの天井からもあったのだから、可能性は低いか・・・・
画像は千歳のインタ－降りまっすぐにある物産展でのバス・・・
先日の出演の帰りにスタッフが撮影してくれたＤＶＤ・・・
何度か横に行ったりして、最後の右折箇所では交差点のス－パ－に入って
先回り、右折～直進を撮影してくれました、
後ろからの撮影なので、クラッチミ－ト後、１０００回転付近でのタ－ビン音「ヒュィ～ン」が、窓閉じていても入ってます
６月オタル行きの２Ｆ前席からの運河通り、会場到着時の車外動画、そして
７月の栗山行きの２Ｆからの動画と、今回の雨中走行の車外からの撮影・・・
良いＤＶＤが記録として残りました（＾＾）／
このキングの次も（え？いつのこと？笑）宜しくお願いしたいものです
