東日本大震災復興支援和太鼓演奏というイベントを実施しました、
地元のイオンＳＣの駐車場をお借りして、道内より６団体の出演です
風雪バスと大太鼓載せトラックの２台で会場入り、準備を始めます・・・
午前９時ごろからは晴れ間も出て、暖かくなり、良かった～！と言いながら・・・
しかし・・・１２時あたりからふたたび厚く黒い雲が出てきました・・・
開始少し前にはパラッと落ちてきて、すぐにカバ－で防御・・・
開始時間には肌に少し感じる程度残ってましたが、開始しました。
途中、時々パラッと来ながら、晴れが出たりを繰り返し・・・なんとか終演まで・・・
無時終了です（＾＾；）
１時間４０分の内容ですが皆様の温かいご協力によりたくさんの義援金募金を
いただきました。区役所の窓口より赤十字社に募金させていただきました。
感謝×３・・・！です。
急いで撤収し会館に戻り機材収納・・・解散後、自宅で大太鼓をトラックから降ろしカバ－かけて・・・
また演奏の機会までお休みしてもらいます。
つぎは５／６に積み込みして５／７のさくら祭りで出演です、下チ－ム
メインで上が数名手伝います。
天気予報からすると、日曜の雨は朝方までで、早くから曇りとなり、
正午あたりから晴れ間も出るらしい・・・
良かった！・・・２９に順延は出演団体数も減るし、本業的にも多忙なので・・・
夕方５時くらいから次男と６尺の風雪神太鼓の準備を開始しました。
全面の拭き取りから始めます・・・雑巾を固くしぼって皮面についても
両面とも圧着せずササッと拭き、胴はタガも含めて・・・太鼓台も隅々までしっかりと。
積載車で運べるように、特製のアングルを手作りしました、スチ－ルメッキ処理角パイプ
で出来ています・・・太鼓を設置する部分に輪留めを置き、スポンジマットや
ジュウタンをセット、２分割の特性アングルを連結し片方を台の肩部分に
毛布を挟んでセットします・・アングルは建築ジャッキで荷台からセンタ－を支えます。
台のキャスタ－をロックしたら二人で左右からググッと
回させながら台から外して移動させ・・・もっとも高い位置で停めて
、一人がトラック台上に移動し、
ゆっくりとスロ－プ部分を下げていきます・・・動かせても３００ｋくらいあるので左右の位置バランスに注意して
少しずつ・・この大太鼓を・なんとか二人でも移動や運びを出来ないかと考案した方法なのです
荷台にのったら、太鼓と台の拭き取りと皮張りをして、正式なカバ－をかけて、
しっかりとベルトやロ－プで固定します。普段はブル－シ－トで囲っているのみ・・皮は通気性が重要なのです。
その後、車載時のように荷台を下げて、台を積み込みします・・・荷台を戻し、
会場はすぐ近くなので、ロ－プのみで台は縛りつけます・・・
２分割アングルなども積み込み、固定。
このトラックはスタッフがうちから会場まで運んでくれます！
イベント終わってからは積み込みと逆に進めてまた披露の日まで、待機
の大締め太鼓となります。
日曜は雨の予報・・・イオンＰをお借りして実施するイベントなのに・・・
しかし、実施は午後からで、予報の各サイトでも朝早くまで雨で後は曇り・・
の予報を信じて、実施出来る方向で準備しました。
２４だと他にも５団体来てくれますし、順延の２９日では天気は良い予定ですが、
団体数が減るので・・・
まだびっしりの機材では無い方ですが、多めではあり、さらに発電機と予備ガソリン
も積み込みします・・・２Ｆも担ぎ太鼓がいつもの８台に小学生メンバ－用の小さめ５
台も積み、座席を取っています・・・
さらに６尺の大太鼓も専用トラックに積み込むため、カバ－や
台やトラックと台を繋ぐ特製ブリッジも、ほこりの拭き取りしないと・・・
気温も暖かくなってきたので、バスの色々な面で調子が良いです・・・
ＥＧかけ始めは厳冬期はコ－ルトＳＴかけても排気モウモウ・・も無いし、
抜けたエアも溜まるのが早いし、ドアの開閉もスム－ズですし・・・
ガラス曇らないし・・・
そして、なんといっても路面が乾くので汚れが少ないし！
その洗車時、ホ－スはずして水抜きして屋内にかたずける・・・がないので洗う
までがすぐだし・・・・
ドア閉じているとサウナになる真夏以外の春～初夏＆秋は一番いい季節・・・
来週は大震災の被災地支援のため、義援金募金演奏を６団体で手稲イオンで
開催します・・・
演奏機材だけでなく、音響設備＆発電機も積み込みます
画像は本日所用で石狩まで行ったので途中で確保させていただきました・・・
ダイコクさんＱ－Ｋ兄弟とスマイルさん・・・ 近くのキタさんは入口に事務所があり、
遠慮してしまい（笑）・・・でもエアロＱと旧セレガ沢山の中、金色ＮＥＷセレガも並んでました・・・
平日なのもありますが、現在の状況からバスは各社とも整列中です（－－；）・・・
ＦＵＪＩ自工さんにはホクトさんが３台整備に来ておりました、あと赤のＦＵＪＩ ＢＵＳさんが塗装建屋に・・・・・・ＪＨＢの路線がエンジンフ－ドを鉄板から制作されていました。
観光業界、早く以前の活気に戻ってほしいものです！・・・
部品も届いたので、夜に取り換え作業開始・・・
キャタツは親の持っている庭師が使用する３本足のタイプですが、
数ミリもずれないので安心して上まで上れます、普通の４本のは
本当にググッとずれますので。
平らなステップ状となっているので、足を滑らせることもありません。
なぜここだけサビたのか・・・原因を追及せねば・・・
土台プレ－トを留めている２本のネジ（レンズより太いネジ）・・・これがはたして取れるのか？？？
おとといＣＲＣをかけてはおきましたが、不安です・・・
ドライバ－をなめらないように、しっかりと、垂直に持ってググッ！・・・ピキッ！
という音とともに２本とも外れました（＾＾）
配線は２本、しっかりとオスメスギボシで接続、マイナスラインもきちんと。
接続終えたら、周りの黒塗り、コ－キングもして、青色電球取り付け、試験点灯・・・合格
レンズを取り付けて終わり、再度点灯・・・こんどは白っぽくなく、
青！って色です（＾＾）
