風雪太鼓バス活躍日誌

2000年式三菱ふそうエアロキング MU612TA
演奏活動のトランスポ-トビ-クルです

ボディのケアを・・・

2011年12月08日 | 日記・エッセイ・コラム

明日と明後日の天気が気温低くともまずまずのようなので、本格雪道走行前に

ボディのケアをしてみようと思う・・・

洗車は今日したので汚れは無い・・・クリ-ナなどを使ってゴムやコ-キングからの

黒い垂れシミを消す・・・大型キャタツを使用して少しずつ移動・・・

次に各所のペイント剥がれ部分(機材当てるのでリアドアの入り口両サイドも)

にペイント補修・・・青・紺・白・黒の各所を・・・そして乾かすため一日置く。

次の日には艶無しのボディではありますが、それなりにコ-ティングかける・・

本格ポリッシャ-とかではなく、最近流行りのガラス系のワックスタイプのコ-ティング

ですが・・・汚れが少しでも落ちやすいように・・・

もちろん研磨剤の含有されているものは絶対無理(笑)なので、クリ-ナ-での

汚れ落とし作業をきっちりとしないとなりません。

あと、バスだと拭き取りのウェス(古着なども使用)も結構量使うんですよね・・・

春になったらボディの下半分とリアパネルをクリア-塗装しようと思っていますので、

それまでなんとか頑張ってもらう(^^;)・・・

いや・・・でも、サイドのリア下最後のパネルは

( リヤタイヤより後ろ ) 最も汚れるし、艶も一番無いのでここだけはクリア-塗装してしま

おうかな・・・と迷ったりも・・・さて・・・。

そういえば、リアのブレ-キ作動時の状態をより目立たせるために、と購入申し込み

した、測射タイプの赤色LEDテ-プはどうなったのだろ???

注文時は在庫ありで、次の日確認したら在庫切れに・・・ま、代引きでの注文なんで、

焦りはしませんが・・・もう、3週間にもなる・・・キャンセルして他から購入しようか

・・・とこれも迷う・・・。

追伸・・・今日車検からの引き取り時にフロントの方から、次いつか詰まったら こんどはユニット取り換えですねえ・・と言うので、つい、この次は612TXに変えますから 大丈夫だと思います、ハハハ・・・・・と言ってしまった・・いつになるやら・・・(--;)・・・


今年の車検完了~!

2011年12月08日 | 日記・エッセイ・コラム

午前に車検完了の連絡きて、バスを引き取りに行きました・・・

修理のヒ-タ-のうち2Fは、透明で1Fから上がっている太いダクトの

根元にある風向調整の部分、(左右の根元にあります)をセットし直したら

出たよ、と・・・なんと言われて気がつきました、そういえば

見たことあった、と・・・(^^;)ここを調整することで、本来冷房は頭上から、

温風は足元から、というのを両方から出すことが出来るという仕組み。

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ここを探ると風量が多くなったと・・・忘れてるもんですねぇ・・・(><)

1Fの場合は室内でセンタ-コアからフロントコアまでを直結してみて

正常になったので、この間が詰ってるとわかり、直結状態でバスを移動

させながら車検整備をして、ラストに配管の取り換え作業したとのこと。

管は隠れてセットされているので結構大変だったと思います・・・

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F自工さんに向かうと色々なバスさんが入庫しています・・・速攻で撮影タイム!

なんせ取引先(笑)ですから、堂々と撮影させていただきます・・・・(各社

の皆様ありがとうございます)

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日野POWER満開です、ガ-ラ1台含め,周りはセレガ7台ほどにエロキン君は埋もていたのです・・・

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フロントでNEW車検証とキ-を受け取り、遠慮ぎみに埋もれてるエロキン君のもとへ・・・

ドア開けてみると予想通り・・・の室内状況(^^;)です・・・

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各イルミは一応のセット状態(ま、色々と複雑に配線しましたし、車検で外すものもあるので))

シ-トはビニルでカバ-されてますが、ハンドルとシフトノブに油脂分が・・・

(軍手脱いでも手には付いていますから・・毎度のことです、乗用とは違うのです)

今回リアのみ防錆塗装(シャシブラック)をお願いしました・・目視にて確認・・・・

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帰る途中、スタンドに寄って給油します・・・残量半分状態で出しましたが、

今回暖房修理ということで、何度か、ずっとエンジンかけてますので、

ゲ-ジは1/3の少し上の位置に下がって指しています・・・スタンドは屋根があり

日陰ですから寒風で給油グリップ握る指の感覚が無くなっできます・・・(TT)

いきつけは、トラック専門でないセルフですから、100Lをある程度超えると

自動停止し、再度一連の給油セットをし直します・・・今回は計230L×124円

と予想より少なめ・・・。帰りはデフロスタも足元も暖房が出て快適です(良かった)

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帰宅してからは洗車です、水洗いの後、各パネルの開閉で触った部分に

ついている油付き軍手の跡(よくあります)、をふき取りしてから液体ワックスを・・・

曇ると寒い・・ボディ表面が凍る気温なので速攻で下半分のみササッと。

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格納庫に入れて、ずれてる独自取り付けの各イルミ配線や、移動されてるマット

などの復帰作業に入ります・・・帰りに、レ-ダ-など作動しないのも確認・・・(SWがOFFなだけでした)

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費用支払いについては取引先として認定(笑)していただき?・・・のちほど計算してから請求書 が届き、振り込みとなります・・・さて、何人の諭吉さんが移動となるのか・・・