17日はJAさっぽろの年間最初の大きな事業、温泉湯治で三日間行われます、
例年、歌手や抽選会など、夜の宴会は盛り上がるようです、
今年の初日舞台は、私達風雪太鼓を呼んでいただきました、ありがとうございます!
前日16日は定期練習の後、器材の積み込みです、バチも予備含め、6種類を
専用ケ-スにセットします
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そして閉館してから給油も・・・・
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残量半分ありましたが、遠征ですから満タンにします。
215L 22,790円・・・・(@@;)
先日の市内出演、で跳ね汚れはなくてもタイヤ面からの垂れで
フロントホイルはキレイでしたが、後後軸は、汚れていますね・・・(--;)
17日は14時30分に集合場所を発車、手稲駅前で一人乗せて、手稲インタ-から
高速へ・・・天気は曇りで所々日が差す状態、左タイヤ位置に雪解け濡れが続いていて、左側面が
融雪塩カリで汚れる・・・
しかし北広過ぎると路面はほとんど乾燥で塩カリが残って白い、というのが続いてる状態・・・
こんなに乾燥しているのに、バスは札樽道だけですでに汚れている・・・・
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千歳過ぎると快晴になりました~とても良い天気、しかし、苫小牧西からは今度は
黒い雲がどよ~んと伸びています・・・気温も低い・・・・
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樽前Pに寄りましたが、他1台もいない・・・トイレ誰も行かないのですぐ発車、
白老過ぎには真っ黒な雲と工場煙のコントラストも見れました・・・
雲下ではちらつき雪が・・・・
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千歳~苫小牧西までは晴れていて・・・白老から雲、しかし雪だと真っ白厚いですが、黒いんです・・
気象デ-タでは白老積雪6cmでしたが、見た目平地3cmくらいです、
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右奥方向に高さ半分切って上外したような山が・・・たぶん倶多楽湖(クッタラ湖)ですね、
ということは地図からいってあの奥が登別温泉だな、と話しながらしばらく走ると、
登別インタ-に到着、風雪バスとしては登別インタ-降りるのは初めてです・・・・
料金所過ぎると大きな鬼が「こっちの温泉へ行け!」と立っています・・・
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地獄谷がありますし・・・・ それにしても穏やかな天候と良い路面で助かりました、走りやすい・・・
マリンパ-クやクマ牧場の看板を目にしながら進みます・・・
途中、左方向にある江戸時代村からレジャ-観光さんが温泉街へと左折して・・・
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少し上ると、沢の間を抜ける陸橋状の道を下り・・・再び上りになると温泉街に着きました、
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まほろば到着です、正面左奥の搬入口から器材を入れます、受付横に一旦全て運び、手を消毒してから
館内へと運びます・・・「面倒だけど、ウイルスで営業停止になっちゃうからね」と、そりゃ
ホントですね。
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続々とバス達がお客さん乗せてきます・・・
大宴会場は2階なのですぐです、業務EV2個×2回で搬入完了、舞台脇通路に運びます、
梱包解いて、セットし、厨房からの行き来に邪魔にならぬよう整理して並べます、
大太鼓2台は舞台両脇にセットして袖幕でカバ-します、
立ち位置チェック、音響の会社の方と挨拶、打ち合わせを終え、バスに戻り着替え持って
控室に入ります、
大宴会場向かいの中宴会場が控室で、とても広い、広すぎる・・・・(^^;)
そしてまほろばのトイレ、木を使って暖かさあり、いいですね!
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開演となり、挨拶になって私達は舞台脇通路に待機・・・
通路ではJAの方が大きな盃に水入れてください、にベテラン中居さん
「は?なしてさ?酒入れなよ、」に爆笑(^^)
そして乾杯前に鏡割り、ですが、5人の勢いが強すぎる!お酒が飛び散ってしまい、
中居さんが乾杯後に拭き取りです、舞台緞帳閉まったので、私達も拭き残しをみつけて
拭き取りして・・・・やはりお酒ですから、ベタつきます・・・演奏器材の準備を進めます、
3曲演奏の後、挨拶して、短い体験会を・・・・5人出ていただき、簡単な拍子を演奏
して撮影もしてもらいます、その後3曲を演奏して無事依頼仕事を完了です・・・
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撤収も素早くします、JA職員も手伝ってくれまして、全てを搬出、機材梱包~着替え~
積み込みです、私はすぐ着替えてバスに行き、暖気です、もう8時になるのに
恵庭交通さんがお客さんを連れてきました・・・これから食事?いや他で済ましてますよね・・・
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汗かいてる状態で着替えるので、結局衣装だけでなく、着ていったズボンやワ-クシャツ、
冬用ジャンバ-まで洗濯になってしまいます・・・(><;)
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アイドル1000rpmで暖気、積み込み終えて発車です・・・
向かいのセブンはそこから買い物袋さげたお客がきほろばに戻ってくるので、
品薄と読んで、発車、高速手前のサンクスはPに入ったら上から、「弁当の棚がガランとしてる」
との連絡でまた発車・・・高速へ・・・
樽前Pのセコマで食事購入となりました~さて札幌へ・・・路面が乾いていて、制限速度も夏同じなので助かります、
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輪厚Pでトイレタイムを予定してましたが、誰も必要なし、とのことでそのまま札樽道へ・・・
途中、除雪(排雪)で50k制限はあっただけで事故による通行止め、はありませんが・・・
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これだけ乾いて混んでもいないのに、
中央の分離ガ-ドロ-プに激突で事故レッカ-を2箇所目撃、速度出さないのが安全とは
限りません、ちんたら長距離はとても危険です、状況を常に注視し、メリハリある運転は必要。。。
無事会館に戻り、器材収納、22時半解散でした
125kの往復、250kで燃料は1/4の消費です・・・てことは概算では燃費は2kしか
ならない・・・・やはり100k走行は食いますね、回転数も6速で1700くらい、
消エネのグリ-ンゾ-ンを超えていますから・・・知人運転手さんも80kまでが燃費が良いと
言ってましたし・・・・(--;)しかし、メリハリからなら100だし・・・
タンク容量は200×2なので、満タンで800走れることに・・・でも400L給油だと今は
L106円だから42,400円にも! 昨年のL88円だと7,200円も違う・・・下がって
ほしい~
さてと、いつ洗車しますか・・・・結構な汚れです・・・
追伸・・・・「風雪エアロキング 真冬のエンジン始動」という動画をUPしました!
(風雪エアロキング真冬)で検索だと3転換くらいで出てきます
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(移動や手の動きが標高5000M付近の動きのようですが・・・)