シュラウドの設置

いよいよマストに関する静索の設置です。
マストを横方向から支えるものです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

各々のマストから右舷、左舷に6～11本垂らします。
垂らし終えて、各舷に設置しているチャンネルのデッドアイ
の位置に合わせて長さの調整をし、各シュラウドに同様のもの
取り付けます。
絡まない様にテープで固定、取りあえず完成です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　


だんだん帆船らしくデコレートされていきます。

いろいろ装飾

甲板部にいろいろ乗せます。
艦尾の装飾、見栄えします。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　


さらに船首にもまだまだ付きます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


取りあえず、現況を船首、船尾からのツーショット！！
フラッシュ加減で見た目が違います。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

散々な結果

腰痛を押して、現場で作業、帰りに時間を作りいつもの場所へ。
今日はこの露頭をせめてみます、僅かな時間で。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



結果はちっちゃなものが1粒です。
もーあまりないのか、次回は別の亀裂に望みを託します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


終わって病院へ。
ホートーは順序が逆だが、場所、時間の関係で仕方がありません。
診断は、老化が原因、もー無理はできません。

話は変わるが、車もバッテリーが上がりどうしようもありません。
今月末に新車が来るまで持ってくれるかと思っていたが、
完全に駄々をこねています。

気になる表示

この休み、時間はあったが、体の調子が今一でいつもの野外作業が出来ません。
先々週重い物を持ったためか、ぎっくり腰もどきで先週から調子がでません。


道路標示で気になったものあり、1枚示します。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


分かるかな？
山と池にダブル表示です。

山であれば、Mt・・、または・・山、
池であれば、・・Pond、または・・池で良いのでは？

わざわざ　Mｔ・・山や、・・池Pond ってする意味あるのかな？

いろいろ勉強

前後になりますが、現場での見聞で勉強になります。
昨年の梅雨期に発生した豪雨災害、
まだまだ現場での復旧は何も手がついていない状況です。

　　　　　　　　　


ここの現場は知る人ぞ知る・・焼きの里。
近くの有名な・焼きとは経路が違うらしい。
この県に住んで・十年、知らないことだらけです。

　　　　　　　　　　　　　　　


また、この史跡も専門に近い史跡ですが、実物を生まれて初めて見ます。
教科書では・十年前に見ていますが、訪れる機会って結構ないものです。
この日は天気も良く、海、空ともきれいで、写真が映えます。

　　　　　　　　　

近場でも知らない、見ていないことだらけです。