末恒駅から、青春18きっぷで。
コースは以下の通りです。
末恒駅の待合ホームで。
向かい側（米子方面行き）のホーム。
電車が来ました。４両くらいつないでいます。どこのドアが開くかわからないので、１両目の後ろのドアの前に立っていました。
降りる人がいて、ドアを開けてくれたので、そこから乗りました。
４両もつないでいるのに中はガラガラでした。
次の鳥取大学前駅から大量の高校生が。
全員乗れるのかなぁと思いましたが、なんしとか全員乗れました。
そして、鳥取駅で下車。
浜坂行きに乗り換えます。
今回は、２両編成です。
高校生がいっぱい乗っていました。
が、岩美駅で降りました。
兵庫県へ帰る高校生はいないからだと思われました。
浜坂駅に到着。豊岡行きに乗り継ぐ間の時間に、駅の外に出ました。
新型コロナの影響で人が少ないのではなく、元からです。
ホームに戻りました。
豊岡行きは２両編成です。
海側の席をとりました。
余部（あまるべ）駅。
いよいよ余部鉄橋に。
日本最高の高さの鉄橋です。４１ｍほどあります。
日本海の眺め。
豊岡で、福知山行きに乗り継ぎます。
円山川の向かいに見えるのが玄武洞です。
和田山で下車。
播但線寺前行きに乗り換えます。
寺前行きが入ってきました。
ゲームをしている３人組、終点和田山に到着しましたが、おりません。
和田山駅の散策。
無人駅になったので、行き先表示や時刻表示がなくなっています。
時刻表をご覧くださいではなく、表示しろと言いたくなります。
以前は、和田山に電車が到着してから、播但線の寺前行きは、すぐに発車となっていましたが、現在のダイヤでは、３１分後となっています。
えむびーまんなどが、運転手に怒鳴り込んだりしたのが原因だと思われました。
今回は、新型コロナウイルスの影響で、大阪始発の特急に遅れはありませんが、
以前、１８切符で山陰地方の海水浴場巡りをしているとき、対向の特急遅れで、１０分くらい遅れることがありました。
同じ方向への乗り継ぎでは、遅れたまま、引き継がれますが、
播但線のような乗り換えの場合、定時に出発してしまう可能性があると、大都市に住む人間は考えてしまうのです。
わかりやすい例で言うと、南海本線の特急サザンが遅れて和歌山市駅に到着しても、加太線の加太行きは、待たずに出発してしまうという感じです。
特急のすれ違い待ちで、１０分も余計に待ち。それが原因で、和田山到着が１０分遅れて、播但線寺前行きが出てしまったら、１時間後の次の電車に。
大阪までたどり着けないとなるので、軍艦マーチが炸裂。
運転手に詰め寄るのです。他の１８きっぷ利用者も運転手に詰め寄ります。
実際には、寺前行きの発車を遅らせ、接続してくれましたが、
そういうのが多くなって、和田山駅での乗り換えに３０分以上の余裕を持たせたダイヤになったと考えられます。
そして、寺前へ。
ここで、姫路駅に乗り換えます。
播但線は、和田山～寺前が非電化 寺前～姫路が電化となっています。
姫路行も２両編成ですが、なんと、ロングシート。最低。
そして、姫路へ。
姫路からは、１２両編成の新快速に。
行きしなの新快速は、大阪・姫路間 ６８分。帰りしなの新快速は、姫路・大阪間 ６４分。
帰りしなの野洲行き新快速は、気のせいか、速度がめちゃ早く感じました。
通常、時速１３０キロで運転されていますが、１４０キロで走っていると思われるところも。
そして、無事、大阪駅へ。
青春１８きっぷ
５枚つづり５０００円 ４月８日なんばの金券屋で購入
ただし、４枚しか使えなかったので、１枚当たり １２５０円。
運賃
大阪から根雨 ５５００円
タクシー根雨駅から金持神社 １１８０円 金持神社から根雨駅 １１８０円
根雨から伯耆大山 ５１０円
バス・伯耆大山北口から尾高上 ２５０円。
４月９日の交通費 １２５０+２３６０円+２５０ ３８６０円 ８６２０円→３８６０円 ４７６０円お得
運賃
バス・尾高上から伯耆大山北口 ２５０円。
伯耆大山から末恒 １３４０円
末恒から大阪 ５１７０円
４月１０日の交通費 １２５０円+２５０円 １５００円 ６７６０円→１５００円 ５２６０円お得。
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