以前に廃業されたショップさんから当店へとメンテナンスの依頼先を変更されたＺⅡ
今回はドライブチェーンとスプロケットの交換です。
交換するならコンバートを… とお奨めしていましたので
「ではそれで…」と６３０から５３０へ
今時のドライブチェーンの能力からすると６３０と言う巨大サイズの必要が無いことは言うまでもありませんが
コンバートのためのスプロケットがアルミではなくスチールで用意されているところがさすが超人気車
スプロケットのロックワッシャーやナット ハブダンパーなどなど
何の問題もなく揃います。
メッキの色はお好みですけど、これでパワーとノイズと走行フィーリングのロスは劇的な減少間違いなし
これまで外観についてはとくにご依頼をいただいていないので
初めてご来店された時とさほど変化はありませんが
キャブレターに始まり、フロントフォークと点火系とシリンダーヘッド その他諸々
ずいぶんと軽々と走るように変化しました。
Ｚ人気とはあまり関係なく永～く所有されているようで
僕もカスタムなど一切お奨めしてきませんでしたが
さすがにチェーンのサイズだけは…ですね (^.^)
