ちょっと思うところあって メーター周り分解中の Ｒ１００ＧＳ
かねてからメーターの照明が暗く 夜間走行が少々寂しくて不満でしたので
どうなるか試してみました Ｌ．Ｅ．Ｄ
散光型をチョイス 右のスタンダードに比べ かなりのお値段です
たしかに青白くて強い光 これは期待できそう
デジカメで撮影すると ＬＥＤのほうがすごく明るく見えますが これはカメラの影響
やっぱり青白い光りは文字盤の黒に吸収されて 実際の明るさは実感しにくいものですね
くやしいけどＳＴＤの光のほうが２バルブボクサーにはしっくりきます
それでも 白い文字盤や高年式のモデルには似合うでしょう。
５月３日～６日までの４日間 お休みさせていただきます。
３～４日はご承知の通り クロキライディング主催 一泊ツーリング
５～６日はとくに予定を入れていない（今年初）２日間となりますね
毎年 ゴールデンウイークのお休みは 直前まで予約の作業に取り組むわけですが ＧＷ前半 すでにツーリングをスタートしていらっしゃるライダーさんからの
飛び込み修理の依頼も大なり小なりあります。
今年は今のところ ＺＲＸ１２００のカウリングの取り付けボルト脱落と
前日 宿泊地の阿蘇でウインカーを盗まれたらしい トライアンフボンネビル（この後東京まで帰るそうです）の応急的ウインカーの装着くらいで
あまり大したことありません。
九州方面へふらりと向かう人や
キャンプ場にベースキャンプを張り 数日にわたって中国山地を散策されるカブ主さんやら
予定どおりに作業が進んでいます。
しかし 夜になって シート下メットインスペースに自車のカギを閉じ込んでしまったらしい原付スクーターのお客さんから 半泣き声でレスキューをたのまれたりするものですから
最終の明日一日 どんな依頼が飛び込んでくるかわからないし（いや もう新規の作業はお受けできないのですが…） 急に心配になって 自分のツーリング準備は今日のうちに済ませておきました
今回も先頭を走らせていただく時間がありますので いろいろと搭載
こちらもそのひとつ レーダー探知機 (^_^;)
休日にバイクで遊びに行けるなんて あたりまえのようですが
じつはとても有り難いこと 感謝しつつ気を引き締めて行きます。
