10日間の休暇の最後の2日間はのらりくらりとプラモデル作りで休養です。
「1/72を飛行姿勢で作ろう」の19機目と20機目、「ガルグレー&ホワイト ハイビジシリーズ」の11機目と12機目、フジミのF-4JファントムIIと同じくフジミのA-7AコルセアIIの製作の続きです。
先ずはファントムから。
コックピットが完成したところです。
パイロットは別売りのレジンパーツを奮発しました。 流石に出来が良いです。
計器盤はキットのデカールそのままです。
完成したコックピットを胴体にセットし、主翼を組み立てました。
これで十の字です。
パーツの合いは良く、特にパテにご厄介にはなりません。
でも後席の乗員が何だか埋もれてしまいましたが、組み立てに問題は無いのでこのままにしておきます。
次はコルセアです。
こちらもコックピットを完成させました。
パイロットは他のキットのジャンクパーツからスカウトしました。
何とか及第です。
計器盤はこれもキットのデカールをそのまま使いました。
完成したコックピットを胴体に挟み込んで左右を接着し、主翼とエアインテーク部分を組み立てました。
これでコルセアも十の字になりました。
但し、こちらは脚カバー部分の段差が見つかったため、パテ盛りしました。
乾燥したら削って均さないといけません。 筋彫りもこの部分は彫り直しです。
これで楽しかった10日間の休暇が終ってしまいました。
いつもの日常がまた始まります。
「1/72を飛行姿勢で作ろう」の19機目と20機目、「ガルグレー&ホワイト ハイビジシリーズ」の11機目と12機目、フジミのF-4JファントムIIと同じくフジミのA-7AコルセアIIの製作の続きです。
先ずはファントムから。
コックピットが完成したところです。
パイロットは別売りのレジンパーツを奮発しました。 流石に出来が良いです。
計器盤はキットのデカールそのままです。
完成したコックピットを胴体にセットし、主翼を組み立てました。
これで十の字です。
パーツの合いは良く、特にパテにご厄介にはなりません。
でも後席の乗員が何だか埋もれてしまいましたが、組み立てに問題は無いのでこのままにしておきます。
次はコルセアです。
こちらもコックピットを完成させました。
パイロットは他のキットのジャンクパーツからスカウトしました。
何とか及第です。
計器盤はこれもキットのデカールをそのまま使いました。
完成したコックピットを胴体に挟み込んで左右を接着し、主翼とエアインテーク部分を組み立てました。
これでコルセアも十の字になりました。
但し、こちらは脚カバー部分の段差が見つかったため、パテ盛りしました。
乾燥したら削って均さないといけません。 筋彫りもこの部分は彫り直しです。
これで楽しかった10日間の休暇が終ってしまいました。
いつもの日常がまた始まります。
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