私は、ポリッシュとかヒカリモノが好きなのですが、この前TVで凄いモノをみました。
コレです。
塗装を剥がして、車体を磨き上げてあるのです。これをやったのが「磨き屋シンジケート」。新潟県は燕市の磨き職人集団です。
以前、アルマイト処理を調べていて「めっき職人」のページにきたことはあるのですけど、磨き屋さんは知りませんでした。
ニュースで、安倍総理がi-podを磨いている映像は、こちらだったのですね。
で、上のポリッシュ自動車の凄いところは、その広大な面積もさることながら、自動車用の鋼板を磨いてるってトコ。
i-podは、ステンレス鋼板で磨くことを前提に設計してあると思いますが、自動車は塗装することが前提のめっき鋼板。自動車メーカーも、まさかこんなコトができるなんて考えもしてなかったでしょう。
自動車用の鋼板は、厚さコンマ数ミリ。防錆用のめっきが施してあり、塗装の食い付きをよくするする為に細かな凹凸があります。
おまけに鋼板はステンレスより柔らかい。曲面で構成されているので、簡単には凹みませんが、ポリッシュするとなると話は別です。
それを、ここまで磨くとは!感服致しました!
それにしても、ポリッシュされちゃったスバルのR1。売れてませんなぁ~。
現行日産マーチにも劣らないエポックメイキングで質の高いデザインだと思うンだけどなぁ。
コレです。
塗装を剥がして、車体を磨き上げてあるのです。これをやったのが「磨き屋シンジケート」。新潟県は燕市の磨き職人集団です。
以前、アルマイト処理を調べていて「めっき職人」のページにきたことはあるのですけど、磨き屋さんは知りませんでした。
ニュースで、安倍総理がi-podを磨いている映像は、こちらだったのですね。
で、上のポリッシュ自動車の凄いところは、その広大な面積もさることながら、自動車用の鋼板を磨いてるってトコ。
i-podは、ステンレス鋼板で磨くことを前提に設計してあると思いますが、自動車は塗装することが前提のめっき鋼板。自動車メーカーも、まさかこんなコトができるなんて考えもしてなかったでしょう。
自動車用の鋼板は、厚さコンマ数ミリ。防錆用のめっきが施してあり、塗装の食い付きをよくするする為に細かな凹凸があります。
おまけに鋼板はステンレスより柔らかい。曲面で構成されているので、簡単には凹みませんが、ポリッシュするとなると話は別です。
それを、ここまで磨くとは!感服致しました!
それにしても、ポリッシュされちゃったスバルのR1。売れてませんなぁ~。
現行日産マーチにも劣らないエポックメイキングで質の高いデザインだと思うンだけどなぁ。
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