ＮＥＷフライト 良さげです

　今までサドルで痛い思いをしたことがなくブルックスさえも受け入れてきたので、サドル耐性が高いと思い込んでいたのですが、フィジーク、サンマルコの複数のサドルに拒否られた時には、

 

　え？なんで？　なんで僕がハブられるの？　

 

とパニックになってしまいました。

 

　しかし　　フライトさんだけは裏切りませんでした　

 

 

　長らく最初のフライトを使ってきましたが、オルカにはちょっとクラッシックすぎる（しかし意外と似合ってた）と、Ｎｅｗフライトを注文しておりました。それが、やっと先月届いいたのです。

 

　ボンドレＡｆｆｉｎｉｔｙと同じ位置で乗ったら骨盤部が痛くて焦りましたが、ローラー台で１時間ほど掛けて位置出ししたら良い感じになりました。

 

 

 

　数値的にも標準的になりました。（私はＡｆｆｉｎｉｔｙくらい後退していた方が好みなんですけど）

 

　セライタリアのｉｄｍａｔｃｈによると、骨盤広めＬ１の前傾浅め。カタロ質量は２２０ｇですが、実測は２１５ｇでした。

　座面の幅は広く先端が急激に狭くなる、ちょっとユニークな形状。

 

　上面は尻を前後に動かしやすい平らな形状。

 

　チタンレール。

 

　実にフライトらしいフライトです